PY190H là một máy san đường đa năng mạnh mẽ, có trọng lượng hoạt động robust 15.600kg và công suất định mức mạnh mẽ 142kW. Được trang bị động cơ Cummins 6CTA8.3-C190 đáng tin cậy, nó đảm bảo hiệu suất ổn định trong nhiều điều kiện khác nhau.
Với hộp số thủy lực điều khiển điện tử bằng một tay cầm có 6 số tiến và 3 số lùi, việc vận hành trở nên dễ dàng và thuận tiện. Độ ổn định và khả năng bám đường được cải thiện thông qua hệ thống khóa thủy lực và vi sai tự động khóa/mở khóa NO-SPIN (tùy chọn). Phân bổ tải trọng trục lý tưởng cung cấp sự ổn định ngay cả trên bề mặt cứng.
Hệ thống thủy lực hiệu quả đảm bảo sử dụng tối ưu mọi thành phần, trong khi khung hộp và hộp số tiên tiến cho phép làm việc nặng. Với hệ thống treo lưỡi cày linh hoạt và khung gập, nó cung cấp phạm vi làm việc rộng cho nhiều ứng dụng khác nhau.
| Kích thước tổng thể | ||||||||||||||
| 1 | Chiều dài | 8950mm | ||||||||||||
| 2 | Chiều rộng | 2600mm | ||||||||||||
| 3 | Chiều cao (Đến đỉnh cabin) | 3420mm | ||||||||||||
| 4 | Chiều dài cơ sở | 6100mm | ||||||||||||
| 5 | Bàn đạp | 2120(mm) | ||||||||||||
| 6 | Min. bán kính quay | 7.3(m) | ||||||||||||
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHÍNH | ||||||||||||||
| 1 | Trọng lượng hoạt động | 15600kg | ||||||||||||
| 2 | Chiều dài lưỡi | 4268mm | ||||||||||||
| 3 | Chiều cao lưỡi | 580mm | ||||||||||||
| 4 | Chiều rộng lưỡi | 20mm | ||||||||||||
| 5 | Chiều cao nâng tối đa so với mặt đất | 450mm | ||||||||||||
| 6 | Chiều sâu san gạt tối đa | 535mm | ||||||||||||
| 7 | Khoảng với vai tối đa bên ngoài lốp sau | 2400MM | ||||||||||||
| 8 | Tốc độ di chuyển (Km/h), 6 tiến và 3 lùi | |||||||||||||
| (1) tiến | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |||||||||||||
| (2) lùi | 6.5/14.6/30 | |||||||||||||
| động cơ diesel | ||||||||||||||
| 1 | Mô hình | Cummins 6CTA8.3-C190 | ||||||||||||
| 2 | LOẠI | Tiêm trực tiếp. Turbo tăng áp. Làm mát không khí đến không khí | ||||||||||||
| 3 | Sản lượng định giá | 142(kW) | ||||||||||||
| 4 | Tốc độ định mức | 2200(r/phút) | ||||||||||||
| 5 | Max. Vòng xoắn | 860(N.m)/(1400r/phút) | ||||||||||||
| hộp truyền động | ||||||||||||||
| 1 | Mô hình | 6WG180 (công nghệ ZF) | ||||||||||||
| 2 | LOẠI | chuyển số tự động, cần chuyển số đơn, thiết bị khóa chuyển số trung tính | ||||||||||||
| 3 | Vị trí đổi số | 6 số tiến và 3 số lùi | ||||||||||||
| Trục và lốp | ||||||||||||||
| 1 | Lực kéo tối đa | 80.2kN(f=0.75) | ||||||||||||
| 2 | Kích thước lốp | 17.5-25-12PR(tiêu chuẩn)13.00-24-12PR(tùy chọn) | ||||||||||||
| Hệ thống thủy lực Thiết bị Làm việc | ||||||||||||||
| 1 | Mã mô hình bơm dầu (bao gồm bơm lái) | CBGj2045/1025 | ||||||||||||
| 2 | Áp suất hệ thống | 17.5MPa | ||||||||||||
| 3 | Mã mô hình van phân phối | HUSCO 5000 | ||||||||||||
| 4 | Mã mô hình động cơ dầu | EATON, 604-0663 | ||||||||||||
| Hệ thống lái | ||||||||||||||
| 1 | LOẠI | Phần uốn lượn của lốp trước | ||||||||||||
| 2 | Mô hình hộp số lái | BZZ1-E160B/FKA-163022 | ||||||||||||
| 3 | Áp suất hệ thống | 16Mpa | ||||||||||||
| Hệ thống phanh | ||||||||||||||
| 1 | Loại phanh di chuyển | Phanh thủy lực và phanh mở rộng bên trong | ||||||||||||
| 2 | Mô hình bơm phanh | CBGj1016-XF | ||||||||||||
| 3 | Áp suất hệ thống | 10Mpa | ||||||||||||
| 4 | Loại phanh đỗ | Phanh cơ khí và phanh mở rộng bên trong | ||||||||||||
| Năng lượng dầu | ||||||||||||||
| 1 | Nhiên liệu (diesel) | 370l | ||||||||||||
| 2 | Dầu bôi trơn động cơ | 27L | ||||||||||||
| 3 | Dầu cho bộ chuyển đổi và hộp số | 28L | ||||||||||||
| 4 | Dầu cho hệ thống thủy lực | 65L | ||||||||||||
| 5 | Dầu cho cầu sau | 18L | ||||||||||||
| 6 | Hộp tandem | 90L | ||||||||||||
Đội ngũ thân thiện của chúng tôi rất mong nhận được tin từ bạn!
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
