No.898 West Huanghe Road, Changzhou, Jiangsu, P.R.of China +86-182 06118609 [email protected]
Khám phá GTY120, được thiết kế với động cơ diesel áp suất cao common rail từ Dongfanghong và Ricardo của Anh, đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn khí thải giai đoạn II. Con quái vật này nặng 13.000kg, công suất đầu ra 93kW và lưỡi dao 3135mm, cung cấp tiếng ồn thấp, mô-men xoắn cao và hiệu quả năng lượng.
Động cơ điện tử YTO được lắp đặt tuân thủ quy định khí thải China-III/EU StageⅢA với đặc điểm là công suất mạnh hơn và tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường hơn. Hệ thống nhiên liệu với bộ lọc ba giai đoạn đảm bảo khả năng thích ứng tốt với dầu diesel chất lượng thấp trên thị trường Đông Nam Á.
Hộp số là hộp số chuyển đổi cơ học 4F+2R, thao tác đơn giản, bảo trì thuận tiện, sử dụng đáng tin cậy;
Sử dụng đồng hồ kỹ thuật số, giám sát thời gian thực trạng thái làm việc của xe;
Toàn bộ xe được trang bị đèn pha LED để nâng cao hiệu quả xây dựng vào ban đêm;
Lưỡi cạo thẳng, lưỡi U, lưỡi góc, lưỡi than, lưỡi đá, lưỡi vệ sinh môi trường, rìu đục và khung kéo có thể được lắp đặt tùy thuộc vào điều kiện làm việc cụ thể để đạt được khả năng thích ứng cao hơn trong công việc.
Mô hình | đơn vị | T120 |
Tổng trọng lượng | kg | 13000 |
Max towing force | kN | 115 |
Mẫu động cơ | 6A3LR20\/0920 | |
Công suất định mức của động cơ / tốc độ | kw\/r\/min | 92\/2000 |
Tiêu thụ nhiên liệu của động cơ | g/KW.h | ≤220 |
Mô men xoắn tối đa của động cơ | N.M | 587 |
Tốc độ di chuyển tiến - F4 | km/h | 2.4~10.6 |
Tốc độ di chuyển lùi - R2 | km/h | 3.8~7.0 |
Bảng theo dõi với | mm | 500 |
Áp lực đất | KPA | 51 |
khoảng cách giữa các đường ray | mm | 1860 |
Kích thước tổng thể (D×R×C) | mm | 5560(có gầu đào)×3135×3230 |
Máy ủi đất (Rộng×Cao) | mm | 3135×970 |
Chiều cao nâng tối đa của lưỡi | mm | 894 |
Độ sâu đào tối đa của lưỡi | mm | 400 |
Máy ủi đất T120 với hộp số cơ khí có các đặc điểm như công nghệ cao, thiết kế tiên tiến, sức mạnh lớn và hiệu suất cao, v.v. Nó có thể thích ứng với môi trường làm việc khắc nghiệt hơn và thuận tiện cho việc bảo trì và sửa chữa.
Nó chủ yếu được sử dụng để xúc, đào, lấp đất và các vật liệu rời khác trong xây dựng đường bộ, đường sắt, mỏ, sân bay, v.v. Đây là một thiết bị cơ khí không thể thiếu trong xây dựng công trình quốc phòng, khai thác mỏ, xây dựng đường đô thị và nông thôn cũng như xây dựng thủy lợi.
Đội ngũ thân thiện của chúng tôi rất mong nhận được tin từ bạn!