Мотогрейдер PY180H обладает впечатляющей массой 14 500 кг и мощностью 132 кВт. Комплектуется однорычажной электро-гидравлической коробкой передач с возможностью 6 передних и 3 задних скоростей, что обеспечивает простое и удобное управление.
Улучшенная устойчивость и сцепление обеспечиваются за счет гидравлического блокирования и автоматического блокировки/разблокировки дифференциала NO-SPIN. Оптимальное распределение нагрузки на оси обеспечивает устойчивость даже на твердых поверхностях, в то время как эффективная гидравлическая система максимизирует использование каждого компонента.
С прочным рамой коробчатого типа и современной трансмиссией она готова к выполнению тяжелых работ. Гибкая система подвески отвала и артикулированная рама позволяют охватить широкий рабочий диапазон, делая ее адаптивной для различных задач.
| Общие размеры | ||||||||||||||
| 1 | Длина | 8820мм | ||||||||||||
| 2 | Ширина | 2600мм | ||||||||||||
| 3 | Высота (до верха кабины) | 3420мм | ||||||||||||
| 4 | Колесная база | 6100мм | ||||||||||||
| 5 | Прохождение | 2120(мм) | ||||||||||||
| 6 | минимум радиус поворота | 7.3(м) | ||||||||||||
| ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||||||||||||
| 1 | Рабочий вес | 14500кг | ||||||||||||
| 2 | длина лезвия | 3658мм | ||||||||||||
| 3 | Высота лезвия | 580мм | ||||||||||||
| 4 | Ширина лезвия | 20 мм | ||||||||||||
| 5 | Макс. подъем над землей | 450мм | ||||||||||||
| 6 | Макс. глубина уклона | 535мм | ||||||||||||
| 7 | Макс. вылет за пределы задней шины | 2000мм | ||||||||||||
| 8 | Скорость движения (км/ч), 6 передних и 3 задних ходов | |||||||||||||
| (1) вперед | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |||||||||||||
| (2) задний ход | 6.5/14.6/30 | |||||||||||||
| дизельный двигатель | ||||||||||||||
| 1 | Модель | Cummins 6BTA5.9-C1806BTA5.9-C180 | ||||||||||||
| 2 | ТИП | Прямой впрыск. Турбонаддув. Водяное охлаждение | ||||||||||||
| 3 | Номинальный выход | 132 КВТ | ||||||||||||
| 4 | Номинальная скорость | 2200 (об/мин) | ||||||||||||
| 5 | Макс. крутящий момент | 750(Н·м) при 1300 об/мин | ||||||||||||
| корпус передачи | ||||||||||||||
| 1 | Модель | 6WG180 (ZF technology) | ||||||||||||
| 2 | ТИП | механическая коробка передач с возможностью плавного переключения, одна рукоятка переключения, устройство блокировки естественного переключения | ||||||||||||
| 3 | Положение переключения передач | 6 передних и 3 задних передач | ||||||||||||
| Мост и шины | ||||||||||||||
| 1 | Макс. сила вытяжения | 74.6кН(f=0.75) | ||||||||||||
| 2 | Размер шины | 17.5-25-12PR(стандарт)13.00-24-12PR(опция) | ||||||||||||
| Гидросистема рабочего оборудования | ||||||||||||||
| 1 | Модель насоса (включая рулевой насос) | CBGj2045/1025 | ||||||||||||
| 2 | Давление в системе | 17.5МПа | ||||||||||||
| 3 | Модель распределительного клапана | HUSCO 5000 | ||||||||||||
| 4 | Модель масляного мотора | EATON, JS-130 | ||||||||||||
| Система рулевого управления | ||||||||||||||
| 1 | ТИП | Деформация переднего колеса | ||||||||||||
| 2 | Модель рулевого механизма | BZZ1-E160B/ FKA-163022 | ||||||||||||
| 3 | Давление в системе | 16 МПа | ||||||||||||
| Тормозная Система | ||||||||||||||
| 1 | Тип тормоза хода | Гидравлический и внутренний тормоз с расширением | ||||||||||||
| 2 | Модель насоса тормозной системы | CBGj1016-XF | ||||||||||||
| 3 | Давление масла | 10Мпа | ||||||||||||
| 4 | Тип парковочного тормоза | Механический и внутренний тормозного типа | ||||||||||||
| нефтяная мощность | ||||||||||||||
| 1 | Топливо (дизель) | 370л | ||||||||||||
| 2 | Масло для смазки двигателя | 17Л | ||||||||||||
| 3 | Масло для вариатора и коробки передач | 28Л | ||||||||||||
| 4 | Масло для гидросистемы | 65 л | ||||||||||||
| 5 | Масло для привода задних мостов | 18Л | ||||||||||||
| 6 | Коробка баланса | 90Л | ||||||||||||
Наша дружелюбная команда будет рада услышать от вас!
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
