PY130H, gradator pesant, prezentă o transmisie cu schimbare de viteză controlată electro-hidraulic cu o manetă unică, cu 6 viteză înainte și 3 viteză înapoi, asigurând o operație ușoară și convenabilă.
Echipat cu un blocare hidraulică și o diferențială NO-SPIN opțională, asigură stabilitate și tracțiune puternică. Alocarea ideală a sarcinii pe axle-uri asigură o stabilitate excelentă pe suprafețe dure. Grader-ul se bucură de un sistem hidraulic eficient și serviceable și de un sistem de franare hidraulic complet sigur. Cu o structură de tip cutie și o transmisie avansată, excellează în lucrări grele. Gama sa largă de muncă este realizată printr-un sistem de suspensie flexibil al palei și o structură articolată.
| Dimensiune generală | ||||||||||||||
| 1 | Lungime | 8290mm | ||||||||||||
| 2 | Lățime | 2600mm | ||||||||||||
| 3 | Înălțime (Până la partea superioară a cabinei) | 3465mm | ||||||||||||
| 4 | Baza roților | 5780 mm | ||||||||||||
| 5 | Până la urmă | 2120(mm) | ||||||||||||
| 6 | Min. raza de cotitură | 6.6(m) | ||||||||||||
| SPECIFICAȚIE TEHNICĂ PRINCIPALĂ | ||||||||||||||
| 1 | Greutate operativă | 12000 kg | ||||||||||||
| 2 | Lungimea lamei | 3658mm | ||||||||||||
| 3 | Înălțimea lamei | 580mm | ||||||||||||
| 4 | Grosimea palei presăricătoare | 20mm | ||||||||||||
| 5 | Înălțime maximă de ridicare deasupra solului | 410 mm | ||||||||||||
| 6 | Adâncime maximă de nivelare | 560mm | ||||||||||||
| 7 | Atingerea maximă a umărului în afara pneumaticei din spate | 2000mm | ||||||||||||
| Viteza de deplasare (Km/h), 6 înainte și 3 înapoi | ||||||||||||||
| (1) înainte | 6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4 | |||||||||||||
| (2) înapoi | 6.9/17.3/37.8 | |||||||||||||
| motor diesel | ||||||||||||||
| 1 | Model | DongFeng Cummins 6BT5.9-C130 6BT5.9-C130 | ||||||||||||
| 2 | TIP | Injecție directă. Turbocompresor. Refrizare cu apă | ||||||||||||
| 3 | RAPORT NOMENAT | 97kW | ||||||||||||
| 4 | Viteza nominală | 2200(r/min) | ||||||||||||
| 5 | Partea de tracțiune maximă | 560(N.M)/1500rpm | ||||||||||||
| Cutie de viteze | ||||||||||||||
| 1 | Model | YD13 (CHINEZ HANGCHI) | ||||||||||||
| 2 | TIP | schimbare de viteză cu putere, manetă unică de schimbare, dispozitiv de blocare a schimbării naturale | ||||||||||||
| 3 | Poziție de comutare a vitezelor | 6 marșe înainte și 3 marșe inverse | ||||||||||||
| Axă și pneuri | ||||||||||||||
| 1 | Forța maximă de tragere | 61.7KN(f=0.75) | ||||||||||||
| 2 | Dimensiunea pneumaticei | 17.5-25-12PR(standard)13.00-24-12PR(opțional) | ||||||||||||
| Sistem Hidraulic Dispozitiv de Lucru | ||||||||||||||
| 1 | Model de tandempump | HP51B678-07-07-7N | ||||||||||||
| 2 | Presiunea sistemului | 17.5MPa | ||||||||||||
| 3 | Model valvă de distribuție | 5000-E187;5000-E186 | ||||||||||||
| 4 | Model motor hidraulic | EATON, 604-0663 | ||||||||||||
| Sistem de direcție | ||||||||||||||
| 1 | TIP | Deflexiune a umflatorilor din față | ||||||||||||
| 2 | Modelul redirecționatorului | BZZ5-E160B+FKB-3022 | ||||||||||||
| 3 | Presiunea sistemului | 16Mpa | ||||||||||||
| Sistem de Frânare | ||||||||||||||
| 1 | Tip de frână de serviciu | Total hidraulic și frână cu expansiune internă | ||||||||||||
| 2 | Presiunea uleiului | 10Mpa | ||||||||||||
| 3 | Tipul frângei de parcare | Freanare mecanică și internă de expansiune a pitecului | ||||||||||||
| capacitatea de producție a petrolului | ||||||||||||||
| 1 | Carburant (diesel) | 370l | ||||||||||||
| 2 | Ulei de lubrificat motor | 17L | ||||||||||||
| 3 | Ulei pentru convertor și cutie de viteze | 28L | ||||||||||||
| 4 | Ulei pentru sistemul hidraulic | 65L | ||||||||||||
| 5 | Ulei pentru axele posterioare de conducere | 18L | ||||||||||||
| 6 | Cutie tandem | 90L | ||||||||||||
Echipa noastră prietenoasă și-ar plăcea să audă de la tine!
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
