No.898 West Huanghe Road, Changzhou, Jiangsu, PRof China + 86-18206118609 [email protected]
Graderul cu motoare 726T este o centrală echipată cu un motor Dong Feng Cummins TIER III, asigurând performanțe fiabile în condiții solicitante. Transmisia sa ZF cu un singur mâner, controlată electro-hidraulic, cu 6 trepte înainte și 3 înapoi, face operarea ușoară și convenabilă.
Eficiența și economiile de energie sunt obținute prin pompe și supape sensibile la sarcină, în timp ce sistemul de frânare hidraulic cu două circuite MICO asigură securitate ridicată. Alocarea optimă a sarcinii pe osie oferă o stabilitate excelentă, în special în zonele accidentate și stâncoase. Cu cadrul de tip cutie și transmisia avansată, este capabil să finalizeze cu ușurință lucrări grele. Sistemul flexibil de suspensie a versiunii și cadrul articulat oferă o gamă largă de lucru, făcându-l ideal pentru nivelarea terenurilor la scară largă în zone miniere, autostrăzi, aeroporturi și multe altele. Conceput special pentru zonele miniere, motogrederul 726T oferă rezistență ridicată și putere suficientă, perfect potrivit pentru lucrările de construcție a drumurilor, întreținere și curățare a rocilor.
Modelul motorului | Cummins QSL8.9-C260 | |
Tipul motorului | - | EFI, turbocompresor, răcire aer-aer; sistem de răcire independent de control al temperaturii |
Putere nominală | kW / rpm | 194/2200 |
Masa întregii mașini | t | 19.5 |
Dimensiunea conturului | mm | 9550x2800x3650 |
Transmisie | - | ZF 6BP230; |
Axa spate și tandem | - | Meritor |
Anvelope | - | 20.5-25-16PR L-2 |
Viteza de avans | kilometri pe oră | 5.8,8.9,14.2,21.6,33.2,48.9 |
Viteza înapoi | kilometri pe oră | 6.1,15,34.9 |
Sistem hidraulic | - | Sistem de detectare a sarcinii controlat electronic cu mâner dublu |
Sistem de direcție | - | Direcție complet hidraulică pe roți din față, direcție articulată, direcție de urgență |
Frână de serviciu | - | Frâne complet hidraulice umede |
Frână de parcare | - | Frână cu disc acționată hidraulic |
Lungimea lamei/înălțimea | mm | 4422/688 |
Ridicare maximă deasupra solului | mm | 425 |
Adâncime maximă de gradare | mm | 470 |
Max.unghiul de înclinare a roții | . | 90 |
Unghiul vârfului lamei | . | 36-66 |
Unghiul maxim de balansare a osiei din față | . | 15 |
Unghiul maxim de înclinare al roții din față | . | 17 |
Unghiul maxim de virare al roții din față | . | 45 |
Unghiul de articulație maxim de direcție | . | 25 |
Min.Raza de viraj | mm | 8600 |
Echipa noastră prietenoasă și-ar plăcea să audă de la tine!