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O Patrolador Motor 735T é uma máquina impressionante projetada para tarefas pesadas. Com um peso operacional impressionante de 28.000kg e uma potência nominal de 268kW, ele oferece poder e desempenho excepcionais.
Impulsionado por um confiável motor Cummins QSM11-C360, ele garante confiabilidade e eficiência na operação. Sua transmissão de troca de marcha hidráulica controlada eletronicamente com uma alavanca, com 6 velocidades para frente e 3 para ré, torna a operação fácil. Estabilidade e tração aprimoradas são garantidas com um bloqueio hidráulico e diferencial NO-SPIN de bloqueio automático/desbloqueio. A alocação ideal da carga dos eixos proporciona excelente estabilidade, especialmente ao cortar superfícies duras. Seu eficiente sistema hidráulico permite que cada parte seja plenamente utilizada, enquanto o quadro tipo caixa e a transmissão avançada permitem que ele lidere com facilidade trabalhos pesados. Com um sistema de suspensão de lâmina flexível e quadro articulado, ele oferece uma ampla gama de trabalho, tornando-o adequado para várias aplicações.
Dimensão Geral | |||||
1 | Comprimento | 12500mm | |||
2 | Largura | 3300 mm | |||
3 | Altura(Até o topo da cabine) | 3700 mm | |||
4 | Distância entre eixos | 7760mm | |||
5 | Processo de rodagem | 2650 mm | |||
6 | Min. raio de rotação | 9000mm | |||
ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA PRINCIPAL | |||||
1 | Peso operacional | 28000kg | |||
2 | Comprimento da Lâmina | 4920mm | |||
3 | Altura da lâmina | 695 mm | |||
4 | Largura da lâmina | 25mm | |||
5 | Elevação máxima acima do solo | 515 mm | |||
6 | Profundidade máxima de nivelamento | 735mm | |||
7 | Alcance máximo do ombro fora do pneu traseiro | 2260mm (E) / 1950mm (D) | |||
8 | Velocidade de deslocamento (Km/h), 6 à frente e 3 à ré | ||||
(1) à frente | 5.4/8.2/12.7/19.3/27.5/41 km/h | ||||
(2) à ré | 5.4/12.7/27.5 km/h | ||||
motor diesel | |||||
1 | Modelo | Cummins QSM11-C360 | |||
2 | Tipo | EFI, turboalimentado, resfriamento air-to-air, sistema de resfriamento independente com controle de temperatura | |||
3 | RATURA DE PRODUÇÃO | 268(kW) | |||
4 | Velocidade nominal | 2100(r/min) | |||
5 | Torque máximo | 1830(N.m)/(1400r/min) | |||
caixa de transmissão | |||||
1 | Modelo | 6WG310 (tecnologia ZF) | |||
2 | Tipo | controle eletro-hidráulico de transmissão de potência com operação de alavanca única, transmissão automática | |||
3 | Posição da alavanca de câmbio | 6 marchas à frente e 3 à ré | |||
Eixo e Pneu | |||||
1 | Força de tração máxima | 144kN | |||
2 | Tamanho do pneu | 18.00-25-28PR | |||
Sistema Hidráulico do Equipamento de Trabalho | |||||
1 | Modelo da bomba de óleo | Danfoss FRR074BLS2520-3S1N2A1 | |||
2 | Pressão do sistema | 25MPa | |||
3 | Modelo da válvula de distribuição | Walvoil DRFC22132 DPX100/5Walvoil DRFC22133 DPX100/5 | |||
4 | Modelo do motor hidráulico | Eaton 604-1113 | |||
Sistema de direção | |||||
1 | Tipo | Flexão dianteira | |||
2 | Modelo da direção | Eaton Xcel45-320 | |||
3 | Pressão do sistema | 16Mpa | |||
Sistema de Freios | |||||
1 | Tipo de freio de viagem | Freios Hidráulicos Molhados Totais | |||
2 | Modelo de bomba de freio | HPT2-35/HPT1-20/9 | |||
3 | Pressão do sistema | 6.9MPa | |||
4 | Tipo de freio de estacionamento | Freio a Disco Operado Hidraulicamente | |||
capacidade de produção de petróleo | |||||
1 | Combustível (diesel) | 540L | |||
2 | Óleo de lubrificação do motor | 28L | |||
3 | Óleo para conversor e caixa de câmbio | 35-40L | |||
4 | Óleo para sistema hidráulico | 200L | |||
5 | Óleo para eixos traseiros | 35L | |||
6 | Caixa tandem | 2*60L |
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