Izveidojiet GTY120, kas dizainēts ar augstspiediena kopējo dzinēju no Dongfanghong un Brituāņu Ricardo, nodrošinot atbilstību II fāzes emisijas standartiem. Šis 13 000 kg svars karalis ar 93 kW izvadi un 3135 mm platumā līdeklis piedāvā zemu troksni, augstu momentu un enerģētisko efektivitāti.
Instalētais YTO elektroniskais kontrolētais dzinējs atbilst Ķīnas-III/Eiropas IIIA emisijas noteikumiem un ietver lielāku spēku, kā arī lielāku taupību un videi draudzīgumu. Degvielas sistēma ar trīsstāvju filtrāciju nodrošina labu pielāgojamību zemkvalitātes dizeldegvielas ziemeļu un dienvidu tirgos.
Pārnesums ir 4F+2R mehāniskais mainīgais, vienkārša darbība, viegli uzturēt, uzticams izmantošanas laikā;
Izmanto digitālos instrumentus, lai reālajā laikā novērotu transportlīdzekļa darbības stāvokli;
Visam transportlīdzeklim ir LED galvlapas, lai uzlabotu naktīs veiktās būvniecības efektivitāti;
Atkarībā no konkrētās darba vides var uzinstalēt taisno slēpojošo loksni, U-loksni, stūra loksni, oglekļa loksni, akmens loksni, vides un sabiedrības loksni, šķēlēju un trakcijas rāmi, lai sasniegtu lielāku darba pielāgotību.
| Modelis | Drošības un drošības politika | T120 |
| Kopējais svars | KG | 13000 |
| Maksimālā vilkme | KN | 115 |
| dzinēja modelis | 6A3LR20\/0920 | |
| Motora nominālā spēja / ātrums | kw\/ r\/min | 92\/2000 |
| Motora degvielas patēriņš | g/KW.h | ≤220 |
| Dzinēja maksimālais griezes moments | N.m. | 587 |
| Priekšmetīgais gaitas ātrums - F4 | km/h | 2.4～10.6 |
| Atpakaļgriezuma ātrums - R2 | km/h | 3.8～7.0 |
| Gredzens ar | mm | 500 |
| Zemes spiediens | KPA | 51 |
| attālums starp gredzeniem | mm | 1860 |
| Visu apmēru dimensija (Garums × Plats × Augstums) | mm | 5560(ar klini)×3135×3230 |
| Buldozeres šķēls (Platums × Augstums) | mm | 3135×970 |
| Asmens maksimālā pacelšanas augstums | mm | 894 |
| Asmens maksimālā rakšanas dziļums | mm | 400 |
T120 mehāniskā pārnesuma buldozers ir aprīkots ar augstas tehnoloģijas, progresīvu dizainu, stipru spēku un augstu efektivitāti u.c. Tas var strādāt sarežģītākos darba apstākļos un ir viegli uzturējams un remontējams.
Tas galvenokārt tiek izmantots ceļu, dzelzceļa, minešanas un lidostu projektos, lai veiktu gruvešanu, aizpildīšanu un citus masīva materiālu darbus. Tas ir nepieciešams mehāniskais iekārta aizsardzības inženierdarbiem, minešanas būvdarbiem, pilsētas un lauku ceļu celtniecībai un ūdens celtniecībai.
Mūsu draudzīgā komanda ar lielu prieku gaidīs jūsu ziņas!
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
