No.898 West Huanghe Road, Changzhou, Jiangsu, P.R.of China +86-182 06118609 [email protected]
2025. gada 17. februārī Internacionālās uzņēmuma Digitālajā marketinga nodaļā veiksmīgi notika brīnišķīgs biznesa pieredzes dalīšanās sesija. Uzņēmuma projekta operatīvās nodaļas ģenerāldirektors Bao Jibing sīkāk izklāstīja savu klientu gadījumu Kantona tirdzniecības parādē, kur jaunēnerģētiskais pasūtījums vērtībā 400 000 ASV dolāru atzīmēja grupas pirmo jaunēnerģētisko krāvēju eksportu, kļūstot par SINOMACH-HI zīmes jaunēnerģētiskā būvmašīnu ceļojuma uz starptautiskā līmeņa sākumu. Šis soļš ne tikai atbild uz valsts aicinājumu aktīvi attīstīt tīru enerģiju, bet arī nodrošina svarīgu iespēju uzņēmumam izpētīt inovatīvu attīstības ceļu.
Pēc izstāves Bao Jibing aktīvi uzņēmās klientus, lai apmeklētu dažādus piegādātājus un apmeklētu attiecīgos mūsu valsts piemērus. Piemēram, viņš vadīja klientus uz ostu, lai parādītu 20 jauno enerģijas ielādētāju praktisko lietošanu, kuriem ir piecos tonnos. Ar vietējiem datiem klienti pilnībā saprot jaunās enerģijas transportlīdzekļu nozīmīgos priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionāliem degvielas automobiļiem izmaksu ziņā.
Tiešāk pazīstot vietējo tirgus situāciju, Bao Jibing veica dziļu analīzi enerģijas infrastruktūras un iekārtu izmantošanas scenārijiem Afrikas tirgū. Vai arī, pietiekot ar tradicionālo elektroapgādi nestabilumu Āfrikā, klienti izvēlas elektriskos ielādētājus dēļ degvielas kvalitātes maināmības, sliktā drošības līmenē un degvielas klātbūtnes riska, īpaši dzeltenā olīvejas, bumbieru un pārtikas nozarēs, kurās iekārtu drošībai un tīrībai ir ļoti augsts.
Lai labāk kontrolētu izmaksas, projekta komanda arī izvēlējās ietaupīgas pārvades metodes. Ņemot vērā ro-ro pārvades augstos maksus un bīstamu precu ražu pārvades striktākos prasību jomā, salīdzinot ar jūras pārvadi, projekta komanda cieši sadarbojās ar Changlin fabriku, lai pārstrādātu sākotnējos fiksētos rokasguļus un citus palīgmateriālus, pieņemot skrējienus savienojumam, lai atbilstu konteinerpārvades prasībām. Vienlaikus komanda arī apgūza nozarē esošo pakārtu pieredzi, lai nodrošinātu, ka 6 tona kravu automašīna var veiksmīgi tikt ielādēta kabinetā.
Turklāt, lai nodrošinātu jauno enerģijas kravu mašīnu normālu lietošanu, projekta komanda sniedza arī uzlādes stacijas un saistītās kabeltīknes. Saskaņā ar vietējām elektroenerģijas noteikumiem, komanda dziļi izpratne par uzlādes stacijas konkrēta iebūves, pieejamības attālumu un sprieguma prasībām, kā arī precīzi aprēķināja katram metram tīknes izmaksas (līdz 400 jūan), lai nodrošinātu, ka kopējās projekta izmaksas ir kontrolējamas.
Tā kā jauno enerģijas produktu un tradicionālo produktu starpā ir lielas atšķirības saistībā ar savienojumiem, pārvadājumiem un pārvades sistēmām, uzņēmums arī nosūta dienesta personālu, lai palīdzētu klientiem saņemt iekārtu un pārbaudītu pirmo paketi izpildāmību un vai iekārtas braukšanas spēja atbilst klientu prasībām.
Visu pārvadāšanas procesā, ņemot vērā dažādus ziņojumu prasību un pārvadāšanas apstākļus Krievijas ostās attiecībā uz baterijām, projekts beidzot izvēlējās Čangzhou ostu kā pārvades ostu un veiksmīgi pabeidza pārvadi. Changlin kompānija sadarbojās, reaģēja laicīgi un kopā ar bateriju ražotājiem piecpadsmit minūšu laikā pabeidza parakstīt un slēgt relevantos ziņojumus, kas nodrošināja lielu atbalstu pasūtījuma veiksmīgai īstenošanai.
Sekmīgais izpildījums šīs pasūtījuma ne tikai parāda SINOMACH-HI spēku jauno enerģijas jomā, bet arī dibina ciešu pamatu uzņēmuma nākamajai attīstībai globālajā tirgū.