726T Motor Grader ir spēkstacija, kas aprīkota ar Dong Feng Cummins TIER III dzinēju, kas nodrošina uzticamu veiktspēju prasīgos apstākļos. Tā ZF viena roktura elektrohidrauliskā vadāmā jaudas pārslēgšanas transmisija ar 6 pārnesumiem uz priekšu un 3 atpakaļgaitā padara darbību vienkāršu un ērtu.
Efektivitāte un enerģijas ietaupījums tiek panākts, izmantojot slodzes jutīgus sūkņus un vārstus, savukārt MICO divu kontūru hidrauliskā bremžu sistēma nodrošina augstu drošību. Optimāla ass slodzes sadale nodrošina izcilu stabilitāti, īpaši nelīdzenās un akmeņainās vietās. Ar tā kastes tipa rāmi un uzlaboto transmisiju tas spēj viegli veikt smagas slodzes darbus. Elastīgā veidņu piekares sistēma un šarnīra rāmis piedāvā plašu darbības diapazonu, padarot to ideāli piemērotu liela mēroga zemes līdzināšanai kalnrūpniecības zonās, lielceļos, lidostās un citur. Īpaši izstrādāts kalnrūpniecības apgabaliem, 726T motorgreideris piedāvā augstu izturību un pietiekamu jaudu, lieliski piemērots ceļu būvniecībai, uzturēšanai un akmeņu tīrīšanas darbiem.
| Dzinēja modelis | Cummins QSL8.9-C260 | |
| Motora tips | - | EFI, turbokompresors, gaiss-gaiss dzesēšana; temperatūras kontroles neatkarīga dzesēšanas sistēma |
| Nominālā jauda | kW / apgr./min | 194/2200 |
| Visas mašīnas masa | t | 19.5 |
| Konstrukcijas dimensija | mm | 9550x2800x3650 |
| transmisija | - | ZF 6BP230; |
| Aizmugurējā ass un tandēms | - | Nopelns |
| Riepu | - | 20.5-25-16PR L-2 |
| Virziena ātrums | km / h | 5.8,8.9,14.2,21.6,33.2,48.9 |
| Ātrums atpakaļgaitā | km / h | 6.1,15,34.9 |
| Hidrauliskā sistēma | - | Divu rokturu elektroniski vadāma slodzes uztveršanas sistēma |
| Stūres sistēma | - | Pilna hidrauliskā priekšējo riteņu stūrēšana, šarnīru stūrēšana, avārijas stūrēšana |
| Darba bremze | - | Pilnas hidrauliskās mitrās bremzes |
| Stāvbremze | - | Hidrauliski darbināmas disku bremzes |
| Asmens garums, augstums | mm | 4422/688 |
| Maksimālais pacēlums virs zemes | mm | 425 |
| Max.greiderēšanas dziļums | mm | 470 |
| Max.riteņa slīpuma leņķis | . | 90 |
| Asmens gala leņķis | . | 36-66 |
| Maksimālais priekšējās ass pagrieziena leņķis | . | 15 |
| Priekšējā riteņa maksimālais slīpuma leņķis | . | 17 |
| Priekšējā riteņa maksimālais stūres leņķis | . | 45 |
| Maksimālais artikulācijas stūres leņķis | . | 25 |
| Min. Pagrieziena rādiuss | mm | 8600 |
Mūsu draudzīgā komanda labprāt dzirdētu no jums!
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
