No.898 West Huanghe Road, Changzhou, Jiangsu, P.R.of China +86-182 06118609 [email protected]
GTY160 hidrauliskā pārmeklētāja dzinējs ir inovatīvs aparāts, kas izstrādāts, lai veiksmīgi darbotos grūtos apstākļos. Tā jaudīgais Weichai WD10G178E25 dzinējs nodrošina nevienlīdzējamu spēku un uzticamību, vienlaikus piedāvājot uzlabotu degvielas ekonomiskumu un zemu patēriņu, lai sasniegtu lielisku šķīdinātāju efektivitāti. Tas padara to par ideālu risinājumu dažādiem piemēriem, no ceļu būvniecības līdz minerāliem un vairākiem citiem.
• Weichai WD10G178E25 motors, kas nodrošina vairāk spēku un uzticamību, kāda jums nepieciešama. Parastajam modeļam pretim uzlabota degvielas patēriņa efektivitāte kopā ar stipru momentu un zemu degvielas patēriņu sniedz izcilu kopējo dzinēja darbības efektivitāti.
• Pārvades karossi izmanto planētāro gearu struktūru, kas darbojas, kontrollējot hidraulisko vērtu, lai sasniegtu priekšu, atpakaļu un dažādus pārslējumus. Struktūra ir planētārais gears, daudzslāņu klūsts, hidrauliski savienots ar spēcēju smaržošanu, kas sadalīts uz trīs priekšu un trīs atpakaļu režīmiem.
• Aizvērtais sistēmas tips saglabā degunekļa spiedienu noteiktā vērtībē, kas var palielināt dzesējošā ūdens garošanas temperatūru un šķidruma nošķiršanas efektivitāti. Ventilatora spēks nāk no motora, un spēcējā gaisa piegāde palielina dzesēšanas efektu.
•Galvenais 14MPa darbības hidraulikas sistēmas, kas var ievērojami samazināt hidraulisko komponentu kļūdu biežumu ar pārslodzes aizsardzības funkciju.
•Visas automašīnas vandenošanas savienojuma izmantošana, jauni relēji un inžekcijas instrumenti efektīvi var novērst elektrosistēmas kļūdas. Instrumentu kastes integrēts konstrukcijas, elektroapgādes un instrumenti vienā, kas ir skaisti un luxūziņā.
•Pilnās kastes struktūras galvenā rāmja konstrukcija ir izgatavota no metāla loksnes, kas ir metināta pilnās kastes tipa integrālajā struktūrā, kas ir metināta ar aizmugurējā ass kasti. Tam ir augsta trieciena slodzes izturība un pretestība locīšanai un griešanai. Augstas kvalitātes metinājuma šuve nodrošina, ka galvenais rāmis ir ar pilnu dzīves ciklu.
•Savietojamā līdzsvara gredzena suspensijas struktūra ar izplestiem gredzeniem ir savienots ar rāmi un braukšanas sistēmu, lai pārvadātu darba un impulsa slogu uz galveno rāmi darbā, kas efektīvi uzlabaja mazākiem bulldozeriem sarežģītās darba apstākļos.
•Standarta taisnā slīpuma asmens ir jaudīga griešanas jauda, un trīs zaru plēvējs var tikt aprīkots māla un sasalusiem zemes plēšanai, piedāvājot augstu darba efektivitāti un super spēcīgu iekļūšanas spēku.
Modelis | GTY160 |
Tips | Standarta hidrauliskais peldkarogs |
Modelis | Weichai WD10G178E25 |
(L)Apjoms | 9.726 |
(kw/rpm)Nominālā jauda | 131/1850 |
(N.m/rpm)Lielākais momentu | 830/1000-1200 |
Darba svars | 16.4T |
(mm) Izmērs (bez šķērslīša) | 4990×3440×3110 |
(mm) Minimālā atstarpe no zemes | 405 |
(MPa) Spiediens uz zemi | 0.067 |
(mm) Gaitenes platums | 1880 |
(m³) Krājamo gredzenu kapacitāte | 4.55 |
(mm) Līdzekļa platums | 3440 |
(mm) Līdzekļa augstums | 1135 |
(mm) Maksimālais lejupspiedums zem zemes | 540 |
(mm) Gaitenes cimdiņa platums | 510 |
(mm) Pitch | 203.2 |
Daudzums gaitenes saites | 37 |
Daudzums nosūtītāja ritinātāju | 4 |
Daudzums gaitenes ritinātāju | 12(8 Dubultā + 4 Vienvietīgā) |
(MPa) Maksimālais spiediens | 14 |
L/min Dēģa | 213 |
(KN) Maksimālā traktora spēks | 146 |
Gradācijas spēja | 30° |
(Km/h) Priekšu braukšana | F1:0-3.29 |
F2:0-5.82 | |
F3:0-9.63 | |
(Km/h) Apgāze aizmugurē | R1:0-4.28 |
R2:0-7.59 | |
R3:0-12.53 |
S/N | vienumu | Modelis | ražotājs |
1 | Dzinējs | WD10G178E25 | Weichai |
2 | Momentu pārveidotājs | YJ380 | HAITUI |
3 | Ātrumkārba | HAITUI | |
4 | Stūrēšanas sajūgs | JINRUNTON | |
5 | Bremze | WUHUAN | |
6 | Kārba pumpe | Weichai | |
7 | Vārsts | Weichai | |
8 | Gredzens cimdiņš | 203.2 | LIAOAN |
9 | Gredzenu ritinātājs, uzkrājuma ritinātājs | JINNIU | |
10 | Cilindrs | WENDENG |
GTY160 hidrauliskais pārvades buldozers ir aprīkots ar augstas tehnoloģijas, progresīvu dizainu, stipru spēku un augstu efektivitāti u.c. Tas var pielāgoties sliktākiem darba apstākļiem un ir ērti uzturēt un remontēt.
Tas galvenokārt tiek izmantots ceļu, dzelzceļa, minešanas un lidostu projektos, lai veiktu gruvešanu, aizpildīšanu un citus masīva materiālu darbus. Tas ir nepieciešams mehāniskais iekārta aizsardzības inženierdarbiem, minešanas būvdarbiem, pilsētas un lauku ceļu celtniecībai un ūdens celtniecībai.
Mūsu draudzīgā komanda ar lielu prieku gaidīs jūsu ziņas!