No.898 West Huanghe Road, Changzhou, Jiangsu, PROf China + 86 18206118609, [email protected]
726T Motor Grader est domicilium potentissimum instructum machinam Dong Feng Cummins ORDO III, certas effectus in exigendis conditionibus procurans. Eius ZF unius manubrium electro-hydraulicum potestate moderata transmissio transmissionis cum 6 deinceps et 3 vicissitudinibus contrariis efficit operationem facilem et commodam.
Compendiorum efficientia et industriae per fodinas et valvulas sensitivas perficiuntur, dum MICO duplices ambitus hydraulicos fregit systematis securitatem altam efficit. Optimum axi onus destinatio optimam stabilitatem praebet, praesertim in locis asperis et saxosis. Cum compage archa-typi et transmissione provecta, opus grave officio perficere facile facile est. Systema suspensionis formae flexibilis et compages articulatae amplam operositatem praebent, eamque aptam facit ad terram magnam scalam aequandi in locis fodiendis, viis, aliquet nisl, et plura. In speciebus ad fodienda areas destinata, 726T Motor Grader altas vires et sufficientem potestatem praebet, ad constructionem viae, sustentationem, et ad operas purgandas petram perfecte idoneam.
exemplar Engine | Cummini QSL8.9-C260 | |
genus Engine | - | Efi, turbocharger, aer ut aer refrigeratio; temperatus imperium independens refrigerationem system |
Rated potestas | KW / RPM | 194/2200 |
Totius apparatus massa | t | 19.5 |
ratio Italic | mm | 9550x2800x3650 |
transmissio | - | ZF 6BP230; |
Tergo axis & tandem | - | Meritor |
Tyre | - | 20.5-25-16PR L-2 |
Celeritas antecessum | km / h | 5.8,8.9,14.2,21.6,33.2,48.9 |
Retrorsum celeritas | km / h | 6.1,15,34.9 |
HYDRAULICUS system | - | Dual manubrium electronice regitur onus sentiendi ratio |
ratio steering | - | Rota hydraulica plena gubernaculo, articulata gubernaculo, subitis gubernaculo |
fregit Service | - | Plena HYDRAULICUS Udo Brakes |
fregit raedam | - | Hydraulically Operated Disc Brake |
Ferrum longitudinis altitudo | mm | 4422/688 |
Max.lift super terram | mm | 425 |
Max.grading profundum | mm | 470 |
Max.wheel innitatur angulus | . | 90 |
Ferrum tip angulus | . | 36-66 |
Maximum adductius angulum anterius | . | 15 |
Maximum sem angulus ante rotam | . | 17 |
Maxime petens angulus ante rotam | . | 45 |
Maxime gubernaculo angulus articulationis | . | 25 |
Min.Turning radii | mm | 8600 |
Nostra amica turma amet a te audire!