Operans pondus: 19500kg
Rated output：175kW
Rated onus：6000kg
ZL60H Rota Loader epitomat acumen machinalis et ergonomicum designat, iactans hefty pondus de 19,500kg, output of 175kW potentem aestimavit, et substantiale onus aestimatum capacitatem 6,000kg.
Praecipua eius membra lineamenta innovative 'jugis' acuminatam cylindrum afferentem structuram augendi articulationis constantiam, praesertim in condiciones provocantes. Machina ZF4BP210 systema duplicatum-variabile cum electronico-hydrau- rico-hydraulico machinam involvit propter operationes sine labore et tutae, ad efficientiam altam procurandam. Gubernatio cum parva obsessio phaleris et humilis-pressio systematis sentientis verteretur, maneuverabilitas eximie lumen faciens ac lassitudinem operator reducens. Praeterea ratio hydraulica optimalis caloris dissipationis destinata est, ut certa effectus sub omnibus conditionibus caveat. 966 exemplar ludit a T series apparentiae facile pervias magnas portas pro simplici sustentatione, dum cab re-instruitur ob signationem maximam et minimam strepitum, signanter signa nationalia superans. Imperium centralised per dispositos, fuses, et puncta sustentationis suum user-amicum consilium intelligit, turpis sustentationem et commodum augendi.
| altiore ratio | ||
| 1 | Longitudo (cum situla in terra) * | 8714 (mm) |
| 2 | Latitudo (to extra rotae) | 2965 (mm) |
| 3 | Situla latitudine * | 3048 (mm) |
| 4 | Altitudo (Ad summitatem cabi) | 3550 (mm) |
| 5 | basis rotam | 3300 (mm) |
| 6 | Min. saepe alvi deiectio terram | 498(mm)? |
| Technical Specification | ||
| 1 | onus rated | (VI)CMX (III Reg) |
| 2 | operating pondus | 19500KG |
| 3 | Facultatem situla rated | 3.7(m3),可选2.6-5.0 (m3) |
| 4 | Maximilianus. TUBER alvi | 3393 (mm) |
| 5 | Effundite semoto | 1365 (mm) |
| 6 | Min. radii conversus (rotam) | 6350 (mm) |
| engine True Religion | ||
| 1 | model | ShangChai SC11CB240.1G2B1 |
| 2 | Type | Iniectio directa. |
| 3 | rated output | CXXVIII (kW) |
| 5 | Summa exhauriunt cylindrici | 10.5 (L) LONGINA |
| 9 | celeritate rated | DCCC (r / min) |
| 10 | Max. torque | 912(NM)@1400 r/min |
| Transmission System | ||
| 1 | model | ZF采孚 4BP210 |
| 2 | Type | III-elementa unius gradus |
| 3 | Subcinctus situ calces | 4F, 3 R . |
| 4 | Celeritas(F/R) | Forward:6.78/13.24/24.38/37.45km/hReverse:7.15/13.93/25.48km/h |
| 5 | Maximilianus. vis trahens | 180kN |
| 6 | Magnitudinem strigare | 23.5, 25 20PR, |
| Ratio HYDRAULICUS working | ||
| 1 | Exemplar olei sentinam | SGP2100-2080-02020R01 |
| 2 | ratio pressura | 20MPa |
| 3 | Exemplar Muti-via directional valvae | D32Ⅱ-YL20 |
| 5 | gubernator valvae | DXS-00 |
| Ratio steering | ||
| 1 | Exemplar gubernandi sentinam | SGP2100-2080-02020R01 |
| 2 | Exemplar redirector | BZZ3-E100B |
| 3 | Exemplar fluxus valvae magnificantis | ZLF25A11 |
| 4 | ratio pressura | 16MPa |
| fregit system | ||
| 1 | Typus de fregit iter faciebat | Discus fregit Caliper |
| 2 | aeris pressure | 6-7.5(kgf/cm2) |
| 3 | Typus de raedam fregit | Manual imperium sectione aeris fregit |
| oleum Quantitate | ||
| 1 | Cibus (diesel) | 350 (L) LONGINA |
| 2 | Engine lubricating oleum | 24 (L) LONGINA |
| 3 | Oleum ad converter et calces arca | 35 (L) LONGINA |
| 4 | Oleum systematis hydrau | 245 (L) LONGINA |
| 5 | Oleum ad depellendum axes (F / R) | 30/24(L) |
Articulationis principale compages est amet porttitor cum "paris" cylindro attenuatis structuram gerentem, quae contactum aream auget et fidem articulationis etiam sub condicionibus malis operandis efficit.
ZF4BP210 ratio duplex variabilis adoptatur, et gearbox electro-hydraulicus ope- ratis axium fixarum fixum operatus est, et celeritatem coactam percipere potest, quae facilis et tuta ad operandum et efficientiam altam operatur.
usus parvae obsessionis phaleris gubernandae et demissio- pressionis moderatio oneris sentiendi hydraulicae fluunt amplificationis valvae gubernationis ratio, ita ut rota gubernatrix facillime decurrere possit flexibile, valde laboris intensionem minuens; rota gubernaculo aptabilis fabrica, ut operatio commodior et opportuna.
Substructio simulationis et experimenti verificationis, propositum innovative caloris fugae dissipationis systematis hydraulicum dat systema hydrau- lica totius machinae ut dissipationem rationabilem et sufficientem caloris sub quibusvis condicionibus operandis, et efficaciam radiatoris usus et constantiam systematis hydraulici meliorem. .
T series apparentis integumenta magnae ianuae designans, radiator ante aerem diverticulum et post aerem exitum aperiri potest. Novus cab in obsignatione eximius upgraded, et strepitus machinae totius longe inferior quam vexillum nationale.
Capsulae Nullam et fuse totius vehiculum centro dispositae sunt, papilla uncto fabricae fabricae ad latera compagum ducitur, et pressionis mensurae portum in fronte arcae auxiliaris disponitur, etc. Consilium humanum facit. victum commodius.
Nostra amica turma amet a te audire!
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
