PY190H моторлы қуыршағы - көпшілікті қуатты агрегат, 15 600кг-дан ұзақ емдеу массасы мен 142кВ-ге дейінгі тәуелсіз номиналды шығыс бар. Кумминс 6CTA8.3-C190 двигенімен жұмыс істейді, оның әртүрлі шарттарда тәуелсіз жұмыс істеуі қажет.
Оңтүстік қолмен басқан электр-гидравликалық қуатты өнімді жеке-жеке ауыстыру системасы, алдыңғы 6 және кері 3 ауыстыру арқылы қызмет ету қауіпсіз және ыңғайлы болады. Гидравликалық блок және автоматтық блок/блок жоқ ету NO-SPIN дифференциалы (таңдаулы). Оптималды ось қарындастығы стабилитетті және қатынастарды жақсылау үшін пайдалы.
Қызмет ететін гидравликалық система әрбір компоненттің мүмкіндіктерін оптималды ретте қолданады, сонымен қатар, квадрат тілімді қиындықтар мен жаңа ауыстыру системасы салыстырылатын жұмысқа мүмкіндік береді. Ғойғылықтық шаңғылдық жүйесі және артикуляцияланған каркас әртүрлі қолданбалар үшін кең жұмыс аралығын ұсынады.
| Жалпы өлшемдер | ||||||||||||||
| 1 | Узымдығы | 8950мм | ||||||||||||
| 2 | Ені | 2600 мм | ||||||||||||
| 3 | Биіктік(Кабинаға дейінгі биіктік) | 3420mm | ||||||||||||
| 4 | Дөңгелектің негізі | 6100mm | ||||||||||||
| 5 | Түйе | 2120(mm) | ||||||||||||
| 6 | Ең аз айналу радиусы | 7,3(м) | ||||||||||||
| БАСҚАРУ ТЕХНИКАЛЫҚ СПЕЦИФИКАЦИЯСЫ | ||||||||||||||
| 1 | Жұмыс салмағы | 15600кг | ||||||||||||
| 2 | Пышақ ұзындығы | 4268мм | ||||||||||||
| 3 | Пышақтың биіктігі | 580мм | ||||||||||||
| 4 | Пышақтың ені | 20мм | ||||||||||||
| 5 | Жерден жоғары енгізілген максималды көтеру | 450мм | ||||||||||||
| 6 | Максималды түбір құлығы | 535мм | ||||||||||||
| 7 | Артқы шинаға сыртындағы максималды қол жеткізуші | 2400мм | ||||||||||||
| 8 | Жылдамдық (Км/сағ), 6 алдымен және 3 артқымен | |||||||||||||
| (1) қауіпше | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |||||||||||||
| (2) артқымен | 6.5/14.6/30 | |||||||||||||
| Дизельдік қозғалтқыш | ||||||||||||||
| 1 | Модель | Cummins 6CTA8.3-C190 | ||||||||||||
| 2 | ТҮР | Директ иньекциясы. Турбо зарядталған. Әуе-әуе сүледі | ||||||||||||
| 3 | РЕГИМЕНТТІК ӨНІМ | 142(kW) | ||||||||||||
| 4 | Рейтингтік жылдамдық | 2200(мин⁻¹) | ||||||||||||
| 5 | Макс. қозғалтқыш күші | 860(Н·м)/(1400мин⁻¹) | ||||||||||||
| беру корпусы | ||||||||||||||
| 1 | Модель | 6WG180 (ZF технологиясы) | ||||||||||||
| 2 | ТҮР | күш айналдыруы, бірнеше айналдыру құралы, нейтраль аяқтау жабдығы | ||||||||||||
| 3 | Шестернең ауыстыруының орны | 6 шығыс және 3 артқы жылдамдықтар | ||||||||||||
| Қыр және шина | ||||||||||||||
| 1 | Макс. шейкен қуаты | 80.2кН(f=0.75) | ||||||||||||
| 2 | Шина өлшемі | 17.5-25-12PR(стандарт)13.00-24-12PR(тандырулы) | ||||||||||||
| Қызғылтқыш жүйесінің құрылғаны | ||||||||||||||
| 1 | Жиыктық помпасының моделі (керісінше помпасын қосымша) | CBGj2045/1025 | ||||||||||||
| 2 | Жүйе қысымы | 17.5MPa | ||||||||||||
| 3 | Распредилативті вентильдің модели | HUSCO 5000 | ||||||||||||
| 4 | Жиык моторының модели | EATON, 604-0663 | ||||||||||||
| Басқару жүйесі | ||||||||||||||
| 1 | ТҮР | Алдыңғы шина әсері | ||||||||||||
| 2 | Керісінше арматураның модели | BZZ1-E160B/FKA-163022 | ||||||||||||
| 3 | Жүйе қысымы | 16Мпа | ||||||||||||
| Тежегіш жүйесі | ||||||||||||||
| 1 | Көшірме тормозі түрі | Гидравликалық және ішінен арттыру тормозі | ||||||||||||
| 2 | Тормоз насосының моделі | CBGj1016-XF | ||||||||||||
| 3 | Жүйе қысымы | 10MPa | ||||||||||||
| 4 | Парковка тежегішінің түрі | Механикалық және ішінен арттыру тормозі | ||||||||||||
| Масың емігі | ||||||||||||||
| 1 | Жытық (дизель) | 370л | ||||||||||||
| 2 | Мотордың жағдайлы масы | 27L | ||||||||||||
| 3 | Конвертер және аралық курылғы үшін маза | 28Л | ||||||||||||
| 4 | Гидравликалық жүйе үшін маза | 65л | ||||||||||||
| 5 | Тылдық баспалдарға арналған масло | 18Л | ||||||||||||
| 6 | Жұп коробка | 90L | ||||||||||||
Біздің достық ұжым сізден жауап алғысы келеді!
kk
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
