Il ZG380 è equipaggiato con un motore EFI ad alta potenza della nuova generazione Cummins, che fornisce una potenza elevata, un basso consumo di carburante e un'alta affidabilità. Il suo avanzato sistema idraulico a flusso negativo, combinato con il controllo a piena potenza e quattro modalità di potenza adattabili, garantisce un'efficienza operativa superiore in varie condizioni di lavoro. Con un preciso sistema di iniezione del carburante affidabile, la combustione viene ottimizzata per un consumo di carburante più efficiente. La modellazione 3D completa e la tecnologia di analisi agli elementi finiti garantisco la affidabilità strutturale e la stabilità dell'escavatore.
1. Il nuovo motore EFI ad alta potenza di Cummins offre un'ottima prestazione, basso consumo di carburante e alta affidabilità.
2. Nuovo sistema idraulico con pompa principale a grande spostamento e valvola principale che garantisce una migliore coordinazione, riduzione delle perdite di pressione e operatività più facile.
3. Equipaggiato con cilindri grandi e disposizione ottimizzata dei punti di cardine per un miglioramento della forza di scavatura. La funzione di sovralimentazione automatica aumenta la forza di scavatura man mano che aumenta il carico.
4. Dotato di un nuovo sistema di controllo che regola intelligentemente il potere di assorbimento idraulico in base alle condizioni di lavoro, garantendo l'ottimizzazione del sistema e prestazioni complessive.
5. Strumentazione a monitor colore antiriflesso da 8 pollici ad alta risoluzione e alta luminosità e sistema di monitoraggio elettronico intelligente che fornisce suggerimenti per la manutenzione, autodiagnosi dei guasti e allarmi.
6. Progettazione innovativa del nuovo cabinato sicuro e affidabile con aria condizionata automatica per il comfort dell'operatore.
Il ZG380 Crawler Hydraulic Excavator stabilisce un nuovo standard per potenza, efficienza e affidabilità, rendendolo la scelta ideale per progetti di scavo esigenti.
Specifica tecnica
| Voce | unità | Specifiche | |
| Peso operativo | kg | 37300 | |
| Potenza nominale | kW/giri al minuto | 214/2000 | |
| Capacità del secchio nominale | m3 | 1.8(1.8~2.2) | |
| Lunghezza | A | mm | 11280 |
| Larghezza (carreggiata 600mm) | B | mm | 3280 |
| Altezza | C | mm | 3560 |
| Larghezza della piattaforma rotante | P | mm | 3155 |
| Altezza della cabina | e | mm | 3172 |
| Altezza da terra del contrappeso | F | mm | 1183 |
| Altezza del coperchio del motore | g | mm | 2628 |
| Altezza minima da terra | H | mm | 471 |
| Lunghezza della coda | Io | mm | 3451 |
| Raggio di sterzata della piattaforma rotante | I' | mm | 3505 |
| Distanza tra le ruote delle cinghie | j | mm | 4050 |
| Lunghezza del telaio | k | mm | 4962 |
| Larghezza del telaio | L | mm | 3280 |
| Giommetto della cinghia | m | mm | 2680 |
| Larghezza standard delle cinghie | n | mm | 600 |
| Max. Trazione | kN | 288 | |
| Velocità di spostamento (A/B) | Km/h | 5.5/3.3 | |
| Velocità di rotazione | rpm | 8.8 | |
| Pendenza | Grado(%) | 35(70%) | |
| Pressione del suolo | kgf/cm2 | 0.70 | |
gamma di lavoro
| Voce | Braccio da 6.47m, Stick da 2.6m, Cassone da 1.8 m³ | |
| Raggio massimo di scavatura a terra | A' | 10349 mm |
| Profondità massima di scavo | B | 5884 mm |
| Profondità massima di scavatura a terra | B' | 5707 mm |
| Profondità massima di scavo verticale | C | 4021 mm |
| Altezza Massima di Scavo | P | 11110 mm |
| Altezza massima di scarico | e | 7900 mm |
| Raggio minimo di sterzata frontale | F | 3514 mm |
| Forza di scavo del secchio | ISO | 240 KN |
| Forza di scavo del braccio | ISO | 214 KN |
Specifiche del motore
| Specifiche | Modello | CumminsQSL9 | |
| TIPO | 6 cilindri in linea, quattro tempi con turbo compressore, Iniezione comune ad alta pressione | ||
| Emissione | Norma nazionale Ⅲ | ||
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento a acqua Water cooled | ||
| Diametro del cilindro × corsa | mm | 114×145 | |
| Spostamento | L | 8.9 | |
| Potenza nominale | 214KW\/2000RPM | ||
| Torsione massima | N.M | 1343@1300rpm | |
| Capacità olio motore | L | 21-24.7 | |
| Consumo di diesel nominale | g/KW.h | 195 (1700rpm) | |
| avviatore | 24V-7.8kW | ||
| Generatore | 24V-70A |
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