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Il motorgrader PY220H si distingue per il suo impressionante peso operativo di 16,100 kg e la robusta potenza nominale di 162 kW. Alimentato dal motore ShangChai SC11CB220G2B1, garantisce prestazioni affidabili in varie condizioni.
Dotato di una trasmissione Powershift a comando elettroidraulico con 6 marce avanti e 3 retromarce, il funzionamento è reso semplice e conveniente. Stabilità e trazione migliorate sono assicurate dal bloccaggio idraulico e dal differenziale NO-SPIN con blocco/sblocco automatico. La ripartizione ideale del carico sugli assi garantisce stabilità anche su superfici dure. L'efficiente sistema idraulico garantisce l'utilizzo ottimale di ogni componente, mentre il robusto telaio scatolato e la trasmissione avanzata consentono lavori pesanti. Con un sistema di sospensione flessibile della lama e un telaio articolato, offre un'ampia gamma di lavoro per diverse applicazioni.
Dimensione generale | |||||||||||||||
1 | Lunghezza | 9250mm | |||||||||||||
2 | Larghezza | 2600mm | |||||||||||||
3 | Altezza (fino alla parte superiore della cabina) | 3420mm | |||||||||||||
4 | Base della ruota | 6100mm | |||||||||||||
5 | Battistrada | 2120 (mm) | |||||||||||||
6 | Min. Raggio di rotazione | 7.4 (m) | |||||||||||||
Specifiche tecniche principali | |||||||||||||||
1 | Peso operativo | 16100 kg | |||||||||||||
2 | Lunghezza della lama | 4320mm | |||||||||||||
3 | Altezza lama | 580mm | |||||||||||||
4 | Spessore della lama della pala | 20mm | |||||||||||||
5 | Massimo. sollevare fuori terra | 450mm | |||||||||||||
6 | Massimo. profondità di classificazione | 535mm | |||||||||||||
7 | Massimo. la spalla raggiunge l'esterno del pneumatico posteriore | 2400mm | |||||||||||||
8 | Velocità di viaggio (Km/h), 6 avanti e 3 retromarce | ||||||||||||||
(1)avanti | 6.7/10.2/15.2/22.5/31.6/45.1 | ||||||||||||||
(2) retromarcia | 6.7/15.1/31.3 | ||||||||||||||
Motore diesel | |||||||||||||||
1 | Modello | ShangChaiSC11CB220G2B1 | |||||||||||||
2 | Tipologia | Iniezione diretta. Turbocompresso. Raffreddamento ad acqua | |||||||||||||
3 | Potenza nominale | 162kW | |||||||||||||
4 | Velocità nominale | 2200 (giri / min) | |||||||||||||
5 | Max. momento torcente | 844(Nm)/(1400 giri/min) | |||||||||||||
Caso di trasmissione | |||||||||||||||
1 | Modello | 6WG180 | |||||||||||||
2 | Tipologia | powershift, leva a cambio singolo, dispositivo di blocco del cambio naturale | |||||||||||||
3 | Posizione del cambio | 6 marce avanti e 3 retromarce | |||||||||||||
Asse e pneumatico | |||||||||||||||
1 | Massimo. forza di disegno | 82.8KN(f=0.75) | |||||||||||||
2 | Dimensioni del pneumatico | 17.5-25-14PR(standard)14.00-24-12PR(optional) | |||||||||||||
Sistema idraulico del dispositivo funzionante | |||||||||||||||
1 | Modello di pompa dell'olio (include pompa dello sterzo) | CBGj2045/1025 | |||||||||||||
2 | Pressione del sistema | 17.5MPa | |||||||||||||
3 | Modello di valvola di distribuzione | HUSCO 5000 | |||||||||||||
4 | Modello di motore a olio | EATON, 604-0663 | |||||||||||||
Sistema di sterzo | |||||||||||||||
1 | Tipologia | Flessione della stanchezza anteriore | |||||||||||||
2 | Modello di scatola dello sterzo | BZZ1-E160B+FKA-163022 | |||||||||||||
3 | Pressione del sistema | 16MPa | |||||||||||||
Sistema di frenaggio | |||||||||||||||
1 | Tipo di freno di marcia | Freno idraulico ed ad espansione interna | |||||||||||||
2 | Modello di pompa freno | CBGj1016-XF | |||||||||||||
3 | Pressione del sistema | 10MPa | |||||||||||||
4 | Tipo di freno di stazionamento | Freno meccanico ad espansione interna | |||||||||||||
Capacità olio | |||||||||||||||
Carburante (diesel) | 370L | ||||||||||||||
Olio lubrificante del motore | 27L | ||||||||||||||
Olio per convertitore e scatola del cambio | 28L | ||||||||||||||
Olio per sistema idraulico | 65L | ||||||||||||||
Olio per la trasmissione degli assi posteriori | 18L | ||||||||||||||
Scatola tandem | 90L |
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