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Il Raggruppatore Motorizzato 726T è una macchina potente dotata di un motore Dong Feng Cummins TIER III, che garantisce un'affidabile prestazione in condizioni difficili. La sua trasmissione ZF a comando elettrico-idraulico con manopola singola e 6 marce avanti e 3 indietro rende l'operazione facile e conveniente.
Si raggiunge l'efficienza e il risparmio di energia attraverso pompe e valvole sensibili al carico, mentre il sistema idraulico di freni MICO a doppio circuito garantisce un alto livello di sicurezza. La distribuzione ottimale del carico assiale fornisce una stabilità eccellente, soprattutto in aree accidentate e rocciose. Con il telaio a struttura a cassa e la trasmissione avanzata, è in grado di completare lavori pesanti con facilità. Il sistema di sospensione flessibile della lama e il telaio articolato offrono un ampio range di lavoro, rendendolo ideale per livellare terreni su larga scala in zone minerarie, autostrade, aeroporti e altro. Progettato specificamente per le zone minerarie, il 726T Motor Grader offre alta resistenza e potenza sufficiente, perfettamente adatto per la costruzione e manutenzione stradale e per il pulito delle rocce.
Modello del motore | Cummins QSL8.9-C260 | |
Tipo di motore | - | EFI, turbo compressore, raffreddamento aria-aria; sistema di raffreddamento indipendente a controllo termico |
Potenza nominale | kW/giri al minuto | 194/2200 |
Massa della macchina intera | t | 19.5 |
Dimensione complessiva | mm | 9550x2800x3650 |
Trasmissione | - | ZF 6BP230; |
Assale posteriore & Tandem | - | Meritor |
pneumatico | - | 20.5-25-16PR L-2 |
Velocità di avanzamento | km/h | 5.8,8.9,14.2,21.6,33.2,48.9 |
Velocità all'indietro | km/h | 6.1,15,34.9 |
Sistema idraulico | - | Sistema a doppia leva elettronicamente controllato con rilevazione del carico |
Sistema di sterzamento | - | Sterzo idraulico completo delle ruote anteriori, sterzo articolato, sterzo di emergenza |
Freno di servizio | - | Freni Idraulici Completamente Bagnati |
freno di stazionamento | - | Freno a Disco Operato Idraulicamente |
Lunghezza/altezza della lama | mm | 4422/688 |
Altezza massima di sollevamento dal suolo | mm | 425 |
Profondità massima di livellamento | mm | 470 |
Angolo massimo di inclinazione delle ruote | . | 90 |
Angolo della punta della lama | . | 36-66 |
Angolo massimo di oscillazione dell'asse anteriore | . | 15 |
Angolo massimo di inclinazione della ruota anteriore | . | 17 |
Angolo massimo di sterzata della ruota anteriore | . | 45 |
Angolo massimo di sterzata dell'articolazione | . | 25 |
Raggio di sterzata minimo | mm | 8600 |
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