Il motorgrader 732T è una macchina robusta progettata per operazioni pesanti. Con un impressionante peso operativo di 28,000 kg e una potenza nominale di 246 kW, offre potenza e prestazioni eccezionali.
Dotato di un affidabile motore Cummins QSM11-C330, garantisce affidabilità ed efficienza. La sua trasmissione powershift a comando elettroidraulico con 6 marce avanti e 3 marce indietro semplifica l'utilizzo.
Stabilità e trazione migliorate sono garantite dal bloccaggio idraulico e dal differenziale NO-SPIN con blocco/sblocco automatico. La ripartizione ideale del carico sugli assali garantisce stabilità anche su superfici dure, mentre l'efficiente sistema idraulico massimizza l'utilizzo dei componenti. Il telaio scatolato e la trasmissione avanzata gli consentono di affrontare con facilità lavori pesanti. Dotato di un sistema di sospensione flessibile della lama e di un telaio articolato, offre un ampio campo di lavoro, rendendolo adatto a varie applicazioni.
| Dimensione generale | |||||||||||||
| 1 | Lunghezza | 12500mm | |||||||||||
| 2 | Larghezza | 3300mm | |||||||||||
| 3 | Altezza (fino alla parte superiore della cabina) | 3700mm | |||||||||||
| 4 | Base della ruota | 7760mm | |||||||||||
| 5 | Battistrada | 2650mm | |||||||||||
| 6 | Min. Raggio di rotazione | 9000mm | |||||||||||
| Specifiche tecniche principali | |||||||||||||
| 1 | Peso operativo | 28000 kg | |||||||||||
| 2 | Lunghezza della lama | 4620mm | |||||||||||
| 3 | Altezza lama | 695mm | |||||||||||
| 4 | larghezza lama | 20mm | |||||||||||
| 5 | Massimo. sollevare fuori terra | 515mm | |||||||||||
| 6 | Massimo. profondità di classificazione | 735mm | |||||||||||
| 7 | Massimo. la spalla raggiunge l'esterno del pneumatico posteriore | 2260 mm(R)/1950 mm(L) | |||||||||||
| 8 | Velocità di viaggio (Km/h), 6 avanti e 3 retromarce | ||||||||||||
| (1) avanti | 5.5,8.6,13.3,20.3,29,43 | ||||||||||||
| (2) retromarcia | 5.5,13.3,29 | ||||||||||||
| Motore diesel | |||||||||||||
| 1 | Modello | CumminsQSM11-C330 | |||||||||||
| 2 | Tipologia | EFI, turbocompressore, raffreddamento aria-aria, sistema di raffreddamento indipendente con controllo della temperatura | |||||||||||
| 3 | Potenza nominale | 246 (kW) | |||||||||||
| 4 | Velocità nominale | 2100 (giri / min) | |||||||||||
| 5 | Max. momento torcente | 1674(Nm)/(1400 giri/min) | |||||||||||
| Caso di trasmissione | |||||||||||||
| 1 | Modello | 6WG260 (tecnologia ZF) | |||||||||||
| 2 | Tipologia | Funzionamento a maniglia singola con cambio di potenza a comando elettroidraulico, cambio automatico | |||||||||||
| 3 | Posizione del cambio | 6 marce avanti e 3 retromarce | |||||||||||
| Asse e pneumatico | |||||||||||||
| 1 | Massimo. forza di disegno | 144kN | |||||||||||
| 2 | Dimensioni del pneumatico | 18.00-25-28PR | |||||||||||
| Sistema idraulico del dispositivo funzionante | |||||||||||||
| 1 | Modello di pompa dell'olio | RR074BLS2520-3S1N2A1 | |||||||||||
| 2 | Pressione del sistema | 25MPa | |||||||||||
| 3 | Modello di valvola di distribuzione | Walvoil DRFC22132 DPX100/5Walvoil DRFC22133 DPX100/5 | |||||||||||
| 4 | Modello di motore a olio | Eaton 604-1113 | |||||||||||
| Sistema di sterzo | |||||||||||||
| 1 | Tipologia | Flessione della stanchezza anteriore | |||||||||||
| 2 | Modello di scatola dello sterzo | EatonXcel45-320 | |||||||||||
| 3 | Pressione del sistema | 16MPa | |||||||||||
| Sistema di frenaggio | |||||||||||||
| 1 | Tipo di freno di marcia | Freni a bagno d'olio completamente idraulici | |||||||||||
| 2 | Modello di pompa freno | HPT2-35/HPT1-20/9 | |||||||||||
| 3 | Pressione del sistema | 6.9MPa | |||||||||||
| 4 | Tipo di freno di stazionamento | Freno a disco ad azionamento idraulico | |||||||||||
| Capacità olio | |||||||||||||
| 1 | Carburante (diesel) | 540L | |||||||||||
| 2 | Olio lubrificante del motore | 28L | |||||||||||
| 3 | Olio per convertitore e scatola del cambio | 35-40L | |||||||||||
| 4 | Olio per sistema idraulico | 200L | |||||||||||
| 5 | Olio per la trasmissione degli assi posteriori | 35L | |||||||||||
| 6 | Scatola tandem | 2 * 60L | |||||||||||
Il nostro team amichevole sarebbe lieto di sentirti!
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