La niveleuse PY190H est une centrale polyvalente, dotée d'un poids opérationnel robuste de 15,600 142 kg et d'une puissante puissance nominale de 6 kW. Propulsé par le moteur fiable Cummins 8.3CTA190-CXNUMX, il garantit des performances fiables dans diverses conditions.
Doté d'une transmission Powershift à commande électro-hydraulique à poignée unique avec 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière, l'opération est rendue facile et pratique. Une stabilité et une traction améliorées sont obtenues grâce au verrouillage hydraulique et au différentiel NO-SPIN à verrouillage/déverrouillage automatique (en option). Sa répartition idéale de la charge par essieu assure la stabilité même sur des surfaces dures.
Le système hydraulique efficace garantit une utilisation optimale de chaque composant, tandis que le châssis en caisson et la transmission avancée permettent des travaux lourds. Avec un système de suspension de lame flexible et un cadre articulé, il offre une large plage de travail pour diverses applications.
| Dimension globale | ||||||||||||||
| 1 | Longueur | 8950mm | ||||||||||||
| 2 | Largeur | 2600mm | ||||||||||||
| 3 | Hauteur (vers le haut de la cabine) | 3420mm | ||||||||||||
| 4 | Empattement | 6100mm | ||||||||||||
| 5 | Marcher | 2120 (mm) | ||||||||||||
| 6 | Min. Rayon de braquage | 7.3 (m) | ||||||||||||
| Spécifications techniques principales | ||||||||||||||
| 1 | Poids opérationnel | 15600kg | ||||||||||||
| 2 | Longueur de la lame | 4268mm | ||||||||||||
| 3 | Hauteur de lame | 580mm | ||||||||||||
| 4 | largeur de la lame | 20mm | ||||||||||||
| 5 | Max. soulever au-dessus du sol | 450mm | ||||||||||||
| 6 | Max. profondeur de nivellement | 535mm | ||||||||||||
| 7 | Max. portée d'épaule à l'extérieur du pneu arrière | 2400mm | ||||||||||||
| 8 | Vitesse de déplacement (Km/h), 6 avant et 3 arrière | |||||||||||||
| (1) en avant | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |||||||||||||
| (2) inverse | 6.5/14.6/30 | |||||||||||||
| Moteur diesel | ||||||||||||||
| 1 | Modèle | Cummins6CTA8.3-C190 | ||||||||||||
| 2 | Type | Injection directe. Turbocompressé. Refroidissement air-air | ||||||||||||
| 3 | Puissance nominale | 142 (kW) | ||||||||||||
| 4 | Vitesse évaluée | 2200 (tr/min.) | ||||||||||||
| 5 | Max. torque | 860(Nm)/(1400r/min) | ||||||||||||
| Boîtier de transmission | ||||||||||||||
| 1 | Modèle | 6WG180 (technologie ZF) | ||||||||||||
| 2 | Type | changement de vitesse, levier de changement de vitesse unique, dispositif de verrouillage de changement de vitesse neutre | ||||||||||||
| 3 | Position de changement de vitesse | 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière | ||||||||||||
| Essieu et pneu | ||||||||||||||
| 1 | Max. force de traction | 80.2kN(f=0.75) | ||||||||||||
| 2 | Taille du pneu | 17.5-25-12PR(standard)13.00-24-12PR(optional) | ||||||||||||
| Système hydraulique du dispositif de travail | ||||||||||||||
| 1 | Modèle de pompe à huile (inclure la pompe de direction) | CBGj2045/1025 | ||||||||||||
| 2 | La pression du système | 17.5MPa | ||||||||||||
| 3 | Modèle de vanne de distribution | HUSCO5000 | ||||||||||||
| 4 | Modèle de moteur à huile | EATON, 604-0663 | ||||||||||||
| Système de direction | ||||||||||||||
| 1 | Type | Flexion du pneu avant | ||||||||||||
| 2 | Modèle d'appareil à gouverner | BZZ1-E160B/FKA-163022 | ||||||||||||
| 3 | La pression du système | 16MPa | ||||||||||||
| Système de freinage | ||||||||||||||
| 1 | Type de frein de déplacement | Frein hydraulique et à expansion interne | ||||||||||||
| 2 | Modèle de pompe de frein | CBGj1016-XF | ||||||||||||
| 3 | La pression du système | 10MPa | ||||||||||||
| 4 | Type de frein de stationnement | Frein mécanique et à expansion interne | ||||||||||||
| Capacité d'huile | ||||||||||||||
| 1 | Carburant (diesel) | 370L | ||||||||||||
| 2 | Huile de graissage du moteur | 27L | ||||||||||||
| 3 | Huile pour convertisseur et boîte de vitesses | 28L | ||||||||||||
| 4 | Huile pour système hydraulique | 65L | ||||||||||||
| 5 | Huile pour essieux arrière moteurs | 18L | ||||||||||||
| 6 | Boîte tandem | 90L | ||||||||||||
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