No.898 West Huanghe Road, Changzhou, Jiangsu, République populaire de Chine +86-18206118609 [email protected]
Spécifications principales :
- Largeur de pavage : réglable de 2.0 m à 4.5 m
- Épaisseur de pavage : jusqu'à 200 mm
- Vitesse de pavage : jusqu'à 20 m/min
-Puissance du moteur : 93 kW/2200 XNUMX tr/min
Caractéristiques:
1. Système de transmission hydraulique :
Le système de transmission hydraulique assure un fonctionnement fluide, garantissant des résultats de pose de haute qualité.
2. Distributeur hélicoïdal Auger :
Equipé d'un distributeur hélicoïdal, d'une commande hydraulique complète et d'une hauteur réglable, adapté à diverses conditions de travail.
3. Entraînement hydraulique indépendant des deux côtés :
L'entraînement hydraulique indépendant des deux côtés de la chenille assure un revêtement en douceur sur les routes courbes et les pentes latérales. Il permet également des virages pour une maniabilité pratique.
4. Grattoir réglable :
Le grattoir peut être réglé et déplacé, permettant au conducteur d'observer l'état de la chaussée à tout moment.
5. Puissant moteur Cummins :
Propulsé par un moteur Dong Feng Cummins 4BTA3.9-C125, offrant une adaptation raisonnable à tout chantier de travail. Avec un puissant volant d'inertie et une faible consommation de carburant, bruit et pollution, il a une forte capacité de surcharge.
6. Interface d'échange favorable :
La machine dispose d'une interface d'échange favorable entre l'opérateur et la machine. La conception humanisée de la table d'opération permet un mouvement de gauche à droite, tandis que le siège réglable peut être déplacé au-delà de la machine, permettant à l'opérateur d'observer l'état du pavage à tout moment.
7. Mangle robuste télescopique entièrement hydraulique :
Equipé d'un mangle robuste télescopique entièrement hydraulique, avec une largeur de pose réglable de 2 m à 4.5 m. Le chauffage au gaz assure une montée en température rapide, tandis que le dameur puissant améliore le compactage des matériaux de pavage. De plus, il est livré avec un dispositif de réglage de nivellement à ultrasons pour obtenir un nivellement optimal du pavage.
Le finisseur d'asphalte GYA4500 offre précision, efficacité et haute performance, ce qui en fait un choix idéal pour une large gamme d'applications de revêtement d'asphalte sur diverses surfaces routières.
Produit | Unité | GYA4500 | |
Spécification principale | Type de voyage | Type de chenille | |
Largeur de pavage de base | m | 2.0 | |
Max. largeur de pose | m | 4.5 | |
Max. épaisseur du pavage | mm | 200 | |
Vitesse de pose | m/min | 0-20 | |
Vitesse de déplacement | km / h | 0-4.5 | |
Productivité théorique | t / h | 150 | |
Capacité de la trémie | t | 8 | |
Pente franchissable | % | ≥ 20 | |
Déviation de planéité (onde longitudinale) | mm/3 m | 2 | |
Déviation des ondes transversales | % | ± 0.02 | |
Degré d'ajustement | % | -1 ~ + 3 | |
Moteur | Fabricants | Cummins | |
Modèle | QSB3.9-C125 | ||
Capacité du réservoir de carburant | L | 115 | |
Puissance nominale | kW | 93 | |
Vitesse évaluée | rpm | 2200 | |
système électrique | V | 24 | |
Émission | 3 | ||
crawler | Zone de mise à la terre | mm*mm | 2425*260 |
Espacement des chenilles | mm | 1284 | |
Largeur de chenille | mm | 260 | |
Système de repassage | Type de chape | Hydraulique | |
Portée télescopique | m | 2.0 ~ 4.0 | |
Type de compactage | Simple | ||
Fréquence de compactage | HZ | 25 | |
Amplitude de compactage | mm | 5 | |
Type de chauffage | Chauffage au gaz | ||
Dimension et poids | Longueur | mm | 5500 |
Largeur (principale) | mm | 2050 | |
Hauteur (Cabine) | mm | 3415 | |
Hauteur de transport | mm | 2765 | |
Poids total | t | 10.5 |
Largeur de pavage | Pas de 2.0 à 4.5 m moins réglable |
épaisseur de pavage | 0-200mm |
vitesse de pose | 0-20m / min |
Puissance du moteur | 93kW / 2200rpm |
Avec le système de transmission hydraulique, qui maintient le fonctionnement plus stable, garantit la qualité du pavage ;
Le distributeur hélicoïdal à tarière, la commande hydraulique complète et la coulée réglable en hauteur conviennent à toutes les conditions de travail ;
Entraînement hydraulique indépendant des deux côtés de la voie pour rendre le pavage sur route courbe et pente latérale plus fluide ; il peut également effectuer un virage en rotation et être pratique à régler ;
La coulée de scats peut être ajustée et déplacer la machine, le conducteur peut observer l'état du pavage à tout moment.
Modèle Dong Feng Cunnins 4BTA3.9-C125, correspondance raisonnable, adapté à tout type de chantier ; Sortie puissante du volant d'inertie, avec un grand coefficient de réserve de puissance ; faible consommation d'huile, faible bruit, faible pollution, forte capacité de surcharge.
Interface d'échange favorable entre les machines et le conducteur ;
La table d'opération de conception humanisée peut être déplacée vers la droite et la gauche, le siège peut être ajusté et déplacé au-delà de la machine, afin que le conducteur puisse observer l'état du pavage à tout moment.
Équipé d'un mangle robuste télescopique entièrement hydraulique, largeur de pavage de 2 à 4.5 m, pas moins réglable ; Le chauffage au gaz permet une montée en température rapide ; Le bourreur puissant peut améliorer le degré de compactage des matériaux de pavage ; Équipez-vous d'un dispositif de réglage de nivellement à ultrasons pour atteindre un nivellement optimal du pavage.
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