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Le 732T Motor Grader est une machine robuste conçue pour des opérations lourdes. Avec un poids de fonctionnement impressionnant de 28 000 kg et une puissance nominale de 246 kW, il offre une performance et une puissance exceptionnelles.
Equipé d'un moteur fiable Cummins QSM11-C330, il garantit fiabilité et efficacité. Sa transmission à variation mécanique contrôlée électro-hydrauliquement avec une seule commande, dotée de 6 rapports avant et 3 rapports arrière, rend l'opération sans effort.
Une stabilité et une adhérence améliorées sont assurées grâce à un verrou hydraulique et un différentiel NO-SPIN à verrouillage automatique/déverrouillage. La répartition idéale de la charge axiale offre une stabilité même sur les surfaces dures, tandis que le système hydraulique efficace maximise l'utilisation des composants. Sa structure en caisson et sa transmission avancée lui permettent de gérer les travaux lourds avec facilité. Avec un système de suspension de lame flexible et une structure articulée, il offre une large plage de travail, ce qui le rend adapté à diverses applications.
Dimension globale | |||||||||||||
1 | Longueur | 12500mm | |||||||||||
2 | Largeur | 3300 mm | |||||||||||
3 | Hauteur (jusqu'au toit de la cabine) | 3700mm | |||||||||||
4 | Empattement | 7760mm | |||||||||||
5 | Profil | 2650mm | |||||||||||
6 | Rayon de braquage minimum | 9000mm | |||||||||||
PRINCIPALE SPECIFICATION TECHNIQUE | |||||||||||||
1 | Poids opérationnel | 28000kg | |||||||||||
2 | Longueur de la lame | 4620mm | |||||||||||
3 | Hauteur de la lame | 695 mm | |||||||||||
4 | Largeur de lame | 20mm | |||||||||||
5 | Mise en œuvre maximale au-dessus du sol | 515 mm | |||||||||||
6 | Profondeur maximale de nivellement | 735mm | |||||||||||
7 | Portée maximale au-delà du pneu arrière | 2260mm (D) / 1950mm (G) | |||||||||||
8 | Vitesse de déplacement (Km/h), 6 avants et 3 arrières | ||||||||||||
(1) avant | 5,5, 8,6, 13,3, 20,3, 29, 43 | ||||||||||||
(2) arrière | 5,5 ; 13,3 ; 29 | ||||||||||||
Moteur Diesel | |||||||||||||
1 | Modèle | Cummins QSM11-C330 | |||||||||||
2 | Type | EFI, turbocharger, refroidissement air-air, système de refroidissement indépendant contrôlé par la température | |||||||||||
3 | Sortie nominale | 246(kW) | |||||||||||
4 | Vitesse nominale | 2100(r/min) | |||||||||||
5 | Le couple max. | 1674(N.m)/(1400r/min) | |||||||||||
boîtier de transmission | |||||||||||||
1 | Modèle | 6WG260 (technologie ZF) | |||||||||||
2 | Type | contrôle électro-hydraulique avec changement de vitesse assisté par une commande unique, boîte de vitesses automatique | |||||||||||
3 | Position du levier de vitesses | 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière | |||||||||||
Essieu et pneus | |||||||||||||
1 | Force maximale d'extraction | 144kN | |||||||||||
2 | Dimension du pneu | 18.00-25-28PR | |||||||||||
Système hydraulique du dispositif de travail | |||||||||||||
1 | Modèle de la pompe à huile | RR074BLS2520-3S1N2A1 | |||||||||||
2 | Pression du système | 25MPa | |||||||||||
3 | Modèle de la distribution | Walvoil DRFC22132 DPX100\/5Walvoil DRFC22133 DPX100\/5 | |||||||||||
4 | Modèle du moteur hydraulique | Eaton 604-1113 | |||||||||||
Système de direction | |||||||||||||
1 | Type | Flexion du pneu avant | |||||||||||
2 | Modèle de la boîte de direction | Eaton Xcel45-320 | |||||||||||
3 | Pression du système | 16Mpa | |||||||||||
Système de freinage | |||||||||||||
1 | Type de frein de marche | Freins hydrauliques humides complets | |||||||||||
2 | Modèle de pompe de frein | HPT2-35\/HPT1-20\/9 | |||||||||||
3 | Pression du système | 6.9MPa | |||||||||||
4 | Type de frein de stationnement | Frein à disque actionné hydrauliquement | |||||||||||
Capacité d'huile | |||||||||||||
1 | Carburant (diesel) | 540L | |||||||||||
2 | Huile de lubrification du moteur | 28L | |||||||||||
3 | Huile pour le convertisseur et la boîte de vitesses | 35-40L | |||||||||||
4 | Huile pour le système hydraulique | 200L | |||||||||||
5 | Huile pour l'entraînement des essieux arrière | 35L | |||||||||||
6 | Boîte tandem | 2*60L |
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