Der Radlader ZL30H hebt sich durch seine fortschrittlichen Funktionen und robuste Konstruktion hervor. Er hat ein Gewicht von 10.200 kg und liefert eine bemerkenswerte Nennleistung von 97 kW, wobei er Lasten bis zu 3.000 kg mühelos bewältigt.
Die Motorauswahl, einschließlich Cummins oder WeiChai, bietet erhebliche Leistungsreserven, während gleichzeitig ein niedriger Kraftstoffverbrauch gewährleistet wird. Die Zuverlässigkeit wird durch international bezogene Lager in kritischen Bereichen und robuste YUNYU-Fahrzeugachsen, die für herausfordernde Umgebungen konzipiert sind, weiter verbessert. Der Radlader zeichnet sich durch eine wartungsarme, getrennte Struktur im Achsgehäuse und Hubreduzierung sowie ein doppelt bepflastertes Dienstbremsystem für zusätzliche Sicherheit aus. Das Hydrauliksystem ist durch seine Einfachheit und Effizienz bemerkenswert und wird durch ein Vakuumeinrichtung zur vereinfachten Wartung ergänzt. Durch eine optimierte Struktur reduziert der ZL30H Rahmenverformungen und erhöht die Haltbarkeit, während das innovative Design der Arbeitsausrüstung die Bremskraft und die Betriebs-effizienz erheblich steigert.
| Gesamtabmessung | ||||
| 1 | Länge (mit Schaufel am Boden)* | 6983(mm) | ||
| 2 | Breite (bis zum Außenrand der Räder) | 2305(mm) | ||
| 3 | Schaufelbreite* | 2430(mm) | ||
| 4 | Höhe (bis zur obersten Kabine)* | 3136(mm) | ||
| 5 | Radstand | 2750(mm) | ||
| 6 | Min. Bodenfreiheit | 360(mm) | ||
| Technische Spezifikation | ||||
| 1 | Nennlast | 3000(Kg) | ||
| 2 | Betriebsgewicht | 10200KG | ||
| 3 | Nennbehälterkapazität | 1,7(m³), optional 1,4-3,2 (m³) | ||
| 4 | Max. Abkipphöhe | 2934(mm) | ||
| 5 | Abkippreichweite | 1043(mm) | ||
| 6 | Min. Drehradius (Rad) | 5185 (mm) | ||
| Dieselmotor | ||||
| 1 | Modell | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130 | WeiChai WP6G125E22 | |
| 2 | TYP | Direkte Injektion. | ||
| 3 | RATED OUTPUT | 97 (kW) | 92 (kW) | |
| 5 | Verdrängung | 5,9 (L) | 6,75 (L) | |
| 9 | Nennspeed | 2200(r/min) | ||
| 10 | Max. Drehmoment | 440 (N·M) bei 1500 U/min | 500 (N·M) bei 1500 U/min | |
| Übertragungsnetz | ||||
| 1 | Modellmodell | BS428DX2+YJ315GZ-6F2 | ||
| 2 | Typform | Machtverschiebung | ||
| 3 | Gangschaltung Position | 4 V, 2 H | ||
| 4 | Geschwindigkeit(V/H) | V:7.8/14.7/23.5/41.2H:10.8/31.6 | ||
| 5 | Max. Ziehkraft | 96kN | ||
| 6 | Reifengröße | 17.5-25-12PR | ||
| Hydrauliksystem | ||||
| 1 | Modell der Ölpuumpe | CBGj2100(SAE) 100ml/r | ||
| 2 | Systemdruck | 16Mpa | ||
| 3 | Modell des Mehrweg-Richtungsventils | GDF25-16YGDF-25-YL16(für Leitventil) | ||
| 5 | Leitventil (optional) | DXS-00 | ||
| Lenksystem | ||||
| 1 | Modell der Lenkpumpe | CBGj2100(SAE) | ||
| 2 | Modell des Umleiters | 101S-5TS-500-20-A | ||
| 3 | Modell des Prioritätsventils | YXL-F250F-14N7-A | ||
| 4 | Systemdruck | 14Mpa | ||
| Bremsystem | ||||
| 1 | Art der Laufbremse | Schaltdisc-Bremse | ||
| 2 | Luftdruck | 0,7~0,8 MPa | ||
| 3 | Art der Parkbremse | Spannbremse | ||
| Ölkapazität | ||||
| 1 | Kraftstoff(Diesel) | 130(L) | ||
| 2 | Motorschmieröl | 13.5(L)(Cummins) | 17(L)(Weichai) | |
| 3 | Öl für Wandler und Getriebe | 35(L) | ||
| 4 | Öl für Hydrauliksystem | 120(L) | ||
| 5 | Öl für Antriebsachsen(V/H) | 16/15(L) | ||
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