PY240H মোটর গ্রেডার, এর ২০,০০০কেজি চালনা ওজন এবং ১৭৯কেডাব্লিউ রেটেড আউটপুট সহ, অতুলনীয় পারফরম্যান্স প্রদান করে। এটি কুমিনস ৬CTA৮.৩-C২৪০ ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত, যা যেকোনো শর্তেই নির্ভরশীল শক্তি প্রদান করে।
এক-হ্যান্ডেল ইলেকট্রো-হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রিত পাওয়ার-শিফট ট্রান্সমিশন সহ ৬ আগের এবং ৩ পিছনের গিয়ার, চালনা অত্যন্ত সহজ। হাইড্রোলিক লক এবং স্বয়ংক্রিয় লক/অনলক NO-SPIN ডিফারেনশিয়ালের মাধ্যমে স্থিতিশীলতা এবং ট্রাকশন গ্যারান্টি। এর আদর্শ অক্ষ ভার বণ্টন দ্বারা চ্যালেঞ্জিং পৃষ্ঠেও স্থিতিশীলতা প্রদান করে। দক্ষ হাইড্রোলিক পদ্ধতি উপাদান ব্যবহারকে সর্বোচ্চ করে তোলে, যখন দৃঢ় বক্স-টাইপ ফ্রেম এবং উন্নত ট্রান্সমিশন ভারী কাজের জন্য সক্ষম। ফ্লেক্সিবল ব্লেড সাস্পেনশন সিস্টেম এবং আর্টিকুলেটেড ফ্রেমের মাধ্যমে এটি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যাপক কাজের পরিসর প্রদান করে।
| মোট মাত্রা | |||||||||||||||||
| 1 | দৈর্ঘ্য | 9980mm | |||||||||||||||
| 2 | প্রস্থ | ৩১০০মিমি | |||||||||||||||
| 3 | উচ্চতা (কেবিনের শীর্ষ পর্যন্ত) | 3680mm | |||||||||||||||
| 4 | হুইল বেস | 6900mm | |||||||||||||||
| 5 | বেস | 2580(mm) | |||||||||||||||
| 6 | ন্যূনতম ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | 8.3(m) | |||||||||||||||
| প্রধান তথ্য প্রকাশনা | |||||||||||||||||
| 1 | অপারেটিং ওজন | 20000 কেজি | |||||||||||||||
| 2 | ব্লেডের দৈর্ঘ্য | 4420mm | |||||||||||||||
| 3 | ব্লেড উচ্চতা | 610 মিমি | |||||||||||||||
| 4 | শোভেল ব্লেডের বেধ | 16 মিমি | |||||||||||||||
| 5 | সর্বোচ্চ উত্তোলন জমিনের উপর | 450mm | |||||||||||||||
| 6 | সর্বোচ্চ গ্রেডিং গভীরতা | 500মিমি | |||||||||||||||
| 7 | পিছনের টায়ারের বাইরে ম্যাক্স. স্কুলার পৌছানো | 2150 মিমি | |||||||||||||||
| 8 | যাত্রা গতি (কিমি/ঘন্টা), 6 এগিয়ে এবং 3 পিছিয়ে | ||||||||||||||||
| (1) এগিয়ে | 4.96/8.55/11.3/19.32/24.25/38.79 | ||||||||||||||||
| (2) পিছিয়ে | 4.96/11.3/24.25 | ||||||||||||||||
| ডিজেল ইঞ্জিন | |||||||||||||||||
| 1 | মডেল | কামিনস 6CTA8.3-C240 ইঞ্জিন | |||||||||||||||
| 2 | টাইপ | ডায়েট ইনজেকশন। টার্বোচার্জড। জল শীতলন | |||||||||||||||
| 3 | রেট করা আউটপুট | 179 কিলোওয়াট | |||||||||||||||
| 4 | রেটেড গতি | 2200(r/মিন) | |||||||||||||||
| 5 | ম্যাক্স. টর্ক | 1028(এন.মি)/(1500র/মিন) | |||||||||||||||
| ট্রান্সমিশন কেস | |||||||||||||||||
| 1 | মডেল | 6WG200(ZF) | |||||||||||||||
| 2 | টাইপ | পাওয়ার স্হিফট, একক-স্হিফট লেভার, নিরপেক্ষ-স্হিফট লক ডিভাইস | |||||||||||||||
| 3 | গিয়ার স্হিফট অবস্থান | ৬ আগের গিয়ার এবং ৩ পিছলের গিয়ার | |||||||||||||||
| অক্সিল এবং টায়ার | |||||||||||||||||
| 1 | সর্বোচ্চ অঙ্কন বল | ১৪৩KN(f=০.৭৫) | |||||||||||||||
| 2 | টায়ারের আকার | ২০.৫-২৫-১৬PR L-২ (স্ট্যান্ডার্ড) | |||||||||||||||
| কাজ করার ডিভাইস হাইড্রোলিক সিস্টেম | |||||||||||||||||
| 1 | তেল পাম্পের মডেল (স্টিয়ারিং পাম্প অন্তর্ভুক্ত) | CBGj1032/1032 | |||||||||||||||
| 2 | সিস্টেম চাপ | ১৭.৫MPa | |||||||||||||||
| 3 | ডিস্ট্রিবিউশন ভ্যালভের মডেল | HUSCO 5000 | |||||||||||||||
| 4 | তেলের মোটরের মডেল | 604-0663 | |||||||||||||||
| স্টিয়ারিং সিস্টেম | |||||||||||||||||
| 1 | টাইপ | সামনের চাকার ফ্লেক্স | |||||||||||||||
| 2 | স্টিয়ারিং গিয়ারের মডেল | BZZ5-E160BG-1+FKB-3020C | |||||||||||||||
| 3 | সিস্টেম চাপ | ১৬ এমপিএ | |||||||||||||||
| ব্রেক সিস্টেম | |||||||||||||||||
| 1 | ট্র্যাভেলিং ব্রেকের ধরন | হাইড্রোলিক এবং অন্তর্বর্তীয় ব্রেক | |||||||||||||||
| 2 | ব্রেক পাম্পের মডেল | CBGj1032/1032 | |||||||||||||||
| 3 | সিস্টেম চাপ | ১০Mpa | |||||||||||||||
| 4 | পার্কিং ব্রেকের ধরন | মেকানিক্যাল এবং অন্তর্বর্তীয় ব্রেক | |||||||||||||||
| সামনের চাকা ড্রাইভ সিস্টেম | |||||||||||||||||
| 1 | সামনের চাকা ড্রাইভ পাম্পের মডেল | JR-L-S75C-LS-25-20-NN | |||||||||||||||
| 2 | সামনের চাকা ড্রাইভ মোটরের মডেল | C5420100AA | |||||||||||||||
| অয়েল ধারণক্ষমতা | |||||||||||||||||
| তৈল (ডিজেল) | 480L | ||||||||||||||||
| ইঞ্জিন লুব্রিকেটিং তেল | ২৮L | ||||||||||||||||
| কনভার্টার এবং গিয়ার বক্সের জন্য তেল | ২৮L | ||||||||||||||||
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য তেল | 90L | ||||||||||||||||
| পিছনের অক্সিল চালানোর জন্য তেল | 80L | ||||||||||||||||
| ট্যান্ডেম বক্স | 165L×2 | ||||||||||||||||
আমাদের বন্ধুত্বপূর্ণ দল আপনার থেকে শুনতে চায়!
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
