رقم 898 طريق هوانغهي الغربي، تشانغتشو، جيانغسو، مقاطعة الصين +86-18206118609 [email protected]
يُعد اللودر ذو العجلات ZL50H مصدرًا قويًا للكفاءة والاستدامة، وقد تم تصميمه لتلبية المتطلبات الديناميكية للتعامل مع المواد من خلال وزنه التشغيلي الكبير البالغ 17,300 كجم وإنتاجه القوي الذي يبلغ 162 كيلووات، مما يدعم أحمالًا تصل إلى 5,000 كجم.
تتميز بقاعدة عجلات طويلة يبلغ طولها 3300 مم، مما يضمن الاستقرار والكفاءة في العمليات، وهي مثالية لنقل المواد السائبة. يتم تحقيق الموثوقية المحسنة من خلال مفصل الإطار مع محامل أسطوانية مدببة. يحافظ نظامه الهيدروليكي المبتكر، الذي يجمع بين دمج تدفق المضخة المزدوجة ونظام تبريد التحويل الفريد، على درجات حرارة الزيت الهيدروليكي أقل من 85 درجة مئوية، مما يضمن الكفاءة التشغيلية والحفاظ على الطاقة. يتميز اللودر بمظهر السلسلة T مع أبواب وصول كبيرة، مما يتيح سهولة صيانة الرادياتير مع ضمان الغلق الفائق ومستويات الضوضاء المنخفضة بشكل كبير، مما يعزز راحة المشغل. تم تصميمه مع وضع سهولة الاستخدام في الاعتبار، فهو يتميز بمرحل مركزي وصناديق منصهرات، ونقاط تشحيم يمكن الوصول إليها بسهولة، ومنافذ قياس الضغط في مكان مناسب، مما يؤدي إلى تبسيط إجراءات الصيانة وتقليل وقت التوقف عن العمل.
البعد الشامل | ||||
1 | الطول (مع دلو على الأرض)* | 8390 (مم) | ||
2 | العرض (إلى خارج العجلات) | 2800 (مم) | ||
3 | عرض الجرافة* | 2946 (مم) | ||
4 | الارتفاع (إلى أعلى الكابينة)* | 3450 (مم) | ||
5 | قاعدة العجلات | 3300 (مم) | ||
6 | الحد الأدنى. تطهير الأرض | 450 (مم) | ||
المواصفات الفنية | ||||
1 | معدل الحمولة | 5000 (كجم) | ||
2 | وزن التشغيل | 17300كغم | ||
3 | سعة الدلو المقدرة | 3.1(m3),可选2.2-4.5 (m3) | ||
4 | الأعلى. تفريغ التخليص | 3136 (مم) | ||
5 | وصول تفريغ | 1121 (مم) | ||
6 | دقيقة. نصف قطر الدوران (العجلة) | 6192 (مم) | ||
محرك ديزل | ||||
1 | الموديل | الكمون 6LTAA 9.3 | شانغهايSC11CB220G2B1 | |
2 | النوع | حقن مباشر. | ||
3 | معدل انتاج | 162 (كيلوواط) | ||
5 | إجمالي عادم الاسطوانة | 9.3 (L) | 10.5 (L) | |
9 | تصنيف سريع | 2200 (ص / دقيقة) | ||
10 | ماكس. عزم الدوران | 940 (نيوتن متر) عند 1400 دورة في الدقيقة | 920 (نيوتن متر) عند 1400 دورة في الدقيقة | |
نظام النقل | ||||
1 | الموديل | تشانغلين 957H.4C | ||
2 | النوع | محول القوة | ||
3 | موقف التحول والعتاد | 3 ف، 3 ر | ||
4 | السرعة (F/R) | 6.8 / 8,10.8 / 14.3,32 / 34.1 | ||
5 | الأعلى. قوة الرسم | 160kN | ||
6 | حجم الإطار | 23.5-25-16PR | ||
العمل بالنظام الهيدروليكي | ||||
1 | نموذج مضخة الزيت | JHP3100A | ||
2 | ضغط النظام | 18MPa | ||
3 | نموذج للصمام الاتجاهي متعدد الاتجاهات | YGDF32Ⅱ-YL18 | ||
5 | صمام الطيار | دي اكس اس-00 | ||
نظام التوجيه | ||||
1 | نموذج لمضخة التوجيه | JHP2080S | ||
2 | نموذج إعادة التوجيه | TLF2J-800-22-A | ||
3 | نموذج صمام الأولوية | YXL-F250F-N7 | ||
4 | ضغط النظام | 16MPa | ||
نظام الفرامل | ||||
1 | نوع فرامل السير | قرص الفرامل الفرجار | ||
2 | ضغط جوي | 6-7.5 (كجم / سم 2) | ||
3 | نوع فرامل الانتظار | قرص الفرامل الفرجار | ||
سعة النفط加油量 | ||||
1 | الوقود (الديزل) | 280 (L) | ||
2 | زيت تشحيم المحرك | 24 (L) | ||
3 | زيت للمحول وعلبة التروس | 45 (L) | ||
4 | زيت للنظام الهيدروليكي | 230 (L) | ||
5 | زيت محاور القيادة (F/R) | 18 / 18 (L) |
يود فريقنا الودود أن يسمع منك!